【禁聞】歐盟通過對中國電動汽車加徵關稅方案

【新唐人北京時間2024年10月05日訊】歡迎收看中國禁聞。

北京法輪功學員朱穎獄中病重 看守所拒放人

北京法輪功學員朱穎遭中共非法關押在河北承德縣看守所，日前突然病重，無法行走、無法說話。但看守所仍然拒絕讓她取保就醫。

據明慧網報導，61歲的朱穎，家住北京市朝陽區，1994年開始修煉法輪功，被中共迫害前，身心健康。

今年6月4日，正在承德市興隆縣老家陪伴和照顧老父親的朱穎，突然被興隆縣公安從家中綁架，當時家中只有朱穎一個人。警察將她非法關進河北承德縣看守所後，才通知她遠在北京的家屬。

9月份，朱穎突然出現身體麻木，走不了路，也說不了話，血壓高達200毫米汞柱以上，情況危急。但家屬和律師提出的取保候審申請，卻被承德縣看守所拒絕。

在之此前，朱穎多次遭到中共的非法抓捕、關押。其中，2000年，朱穎因製作法輪功真相資料被警察綁架，後被非法判刑6年，關押在北京女子監獄，身體遭嚴重迫害。

歐盟通過對中國電動汽車加徵關稅方案

歐盟委員會10月4日就中國產電動汽車關稅進行投票，通過了對中國進口電動車加徵反補貼關稅的方案。這意味著歐盟委員會必須在幾週內，將臨時關稅轉為為期五年的正式關稅。

據路透社報導，有10個歐盟成員支持加徵關稅，5個反對，12個選擇棄權。

歐盟委員會去年10月立案調查在中國生產的電動車，是否受中共政府過度補貼，對象包括中國車商及在中國設廠的外商。結果發現，從電池到出口物流，政府補貼涵蓋整個產業鏈，因此得以低價打進歐盟市場，造成不公平競爭。

委員會官員在簡報會說明，根據不同車商受補貼程度，以及對歐盟提供資料的配合度，反補貼稅率最低為美國特斯拉（Tesla）中國廠的7.8%，三大中國車商比亞迪17%、吉利18.8%、國營上汽集團35.3%，其他車商在調查期間合作者將被加徵20.7%、不合作者將加徵35.3%。