【新唐人北京時間2024年08月14日訊】內蒙古呼和浩特高速公路上，近日發生一起小車追尾掛車事故。追尾的國產新能源SUV電動車內4人被困，車門打不開。大貨車司機父子奮力搶救出後座上一名婦女和一名女孩，但最終只有被救出的女孩得以生還。再度引起公衆對國產電動車質量問題的擔憂。
星期二（8月13日），X平台用戶羅翔發帖說，2024年8月11日（採訪時間）在內蒙古呼大高速公路上，從托克托縣到呼和浩特方向，一國產新能源SUV電動車與掛車發生追尾事故，導致4人被困車中。大貨車司機父子奮力救出後排一婦女及女童。遺憾的是，後排婦女因傷勢過重，未能搶救成功。
羅翔同時上傳了參與救人的李先生接受採訪講述救人情況的視頻。
視頻短片中，參與救人的李先生說，這次事故是小車追尾大車。事故發生後，他們從小車中救出了兩個人，是一個小姑娘和一個女人。車裡面還有兩個人實在救不出來了，「那火著起來，沒辦法，救不了」。
近期，中國電動車出事故後起火的事件頻頻發生，引發公衆對國產新能源汽車的安全性的疑慮。中國的房地產市場陷入持續衰退以後，中共當局聲稱要發展所謂「新質生產力」作爲經濟龍頭，國產電動車被視爲代表性的產業。但國產電動車事故頻發，質量堪憂。
就在今年7月17日，網絡社群中傳出的監控視頻顯示，成都雙流區港路一輛高速行駛的灰白色轎車突然失控，撞倒多棵路樹後在路邊綠化帶護欄處停下。車頭已被撞爛，車身隨即燃起熊熊大火。有幾位市民用滅火器試圖滅火，還有人用錘子砸車窗嘗試救人，前後車門看似已卡死，無法打開。網傳出事的車輛是成都市一輛高檔國產電動車，一名官員在這次事故中被當場燒死。
網傳的另一起電動車事故的視頻顯示，一輛小轎車在人來人往的公路旁起火爆炸，濃濃黑煙直竄天際。事故原因及傷亡情況不明，有路人拿手機在附近拍攝。
中共國家消防救援局發布的統計數據顯示， 2023年全中國共接獲電動車火災2.1萬起報案，比2022年上升了17.4%；而2022年全國共接獲電動車火災1.8萬起報案，比2021年增加了23.4%。
（記者黎明綜合報導/責任編輯：鄭宇）
