【新唐人北京時間2024年07月28日訊】中國經濟持續下行,內需不振,民眾消費降級。中共當局計劃安排3000億元超長期國債資金,支持設備升級和消費品「以舊換新」,試圖刺激經濟增長。不過分析認為,這一舉措,對刺激消費和投資的作用有限,還會加劇產能過剩。
中共發改委和財政部日前聯合行文,稱統籌安排3000億元超長期特別國債資金,其中將近1500億元用於所謂「支持企業設備更新」,而且取消投資總額下限要求。此外,向地方安排1500億元資金,用於補貼替換舊家電、舊汽車等消費品。
當局宣稱,3000億元將在8月底前全部下達。
美國南卡大學艾肯商學院教授謝田認為,當前中國內需疲軟,中共當局試圖通過補貼企業,推動企業「設備更新」,可能進一步加劇產能過剩。
美國南卡大學艾肯商學院教授謝田:「最關鍵的問題,中國經濟在衰退之中,沒有更大的市場需求。中共老是想用這種供給側的刺激來試圖造出產品。它以為造出產品就能銷出去,其實不是這樣的。這就是中國現在產能過剩的原因。」
7月26日,中共國務院宣稱,未來五年,央企將安排大規模設備更新,總投資額預計三萬億元以上。
台灣南華大學國際事務與企業學系專任副教授孫國祥:「它(中共)在為了支撐中國大陸今年所設定的成長5%的GDP在做準備啦。它(中共)必須要先滿足這個經濟增長的統治正當性的一個基本依據,但是可不可以帶動整體(經濟)性質的話,那當然還是必須要看後續的政策,以及就是消費者買不買單。」
為刺激消費,當局提高了「以舊換新」的補貼標準。其中,個人報廢舊車,購買新能源乘用車的補貼提高到2萬元,燃油乘用車1.5萬元。在家電「以舊換新」方面,補貼標準為產品銷售價格的15%到20%。
孫國祥:「現在中(共)國政府想要透過這種方式,其實還是要回歸到整個市場的整體的消費信心了。它比較是牽涉那種一般的消費者。這種成效不一定來,按照它補貼的情形,不一定現在中國大陸的老百姓消費者願意這個以舊換新了。」
謝田:「還有一個問題,我覺得中共的電動汽車質量不夠,發生自燃現象。中共的新質生產力是用中國老百姓的命和錢來鋪墊,肯定是走不下去的。現在中共推出這些投資更新也好、升級換代也好,仍然是一種從政府來干預而不顧市場的需求,也不顧企業真正的需求。」
新唐人電視台記者夏惇侯、王嬿喬採訪報導