【新聞五人行】烏克蘭要輸？馬斯克入中國後悔了嗎？

北京時間：2024-04-20 09:54

【新唐人北京時間2024年04月19日訊】大家好，歡迎收看新聞五人行，今天的聯合主持人是秦鵬、李欣、秦悅，特邀嘉賓周子定，還有我金石。子定是通過Skype和我們連線。五個人觀點碰撞、多元視角，帶您走進豐富的新聞世界。歡迎訂閱、點讚我們的獨立頻道。

今日焦點：烏克蘭會輸？不可承受之重；斷聯18個月，美中防長通話談什麼？馬斯克來華後悔了？遷廠東南亞；多通道打開！美日備戰台海衝突？新型詐騙？男司機遇「碰瓷團體」。

冤！北京男遭集體碰瓷警察卻讓他道歉

金石：我們這期節目的陣容有較大變化，因為有幾位主持人要準備這週末紀念法輪功學員萬人和平請願25周年的直播節目（鏈接）。直播時間是4月21日的中午12點，也歡迎觀眾朋友屆時收看。

您可能見過碰瓷的，但您見過「集體碰瓷」的嗎？最近在北京某個小區，一名男子開車回家，走到小區入口處，突然被一群人攔住了，然後有一個女子走到車前，順勢倒下，完了，遇到碰瓷的了。

面對一群人的圍攻，司機男子找物業幫忙，物業說管不了，後來叫來警察，結果警察也控制不住場面，最後勸司機男子下車道歉。

Q1，秦悅: 现在碰個瓷，都找這麼一大幫人來，就算是碰上瓷了，他們夠分的嗎？

答：視頻中司機問物業管不管哪？物業表示：管不了管不了。

周圍還有聲音一邊說髒話一邊說撞人啦，叫囂下車，氣勢很足，但凡是個膽子小的女司機，真的只能認栽。警察來了以後，要沒有行車記錄儀，加上圍觀群眾的輿論，真的百口莫辯。哪家行車紀錄儀公司拿這個視頻去做廣告，也一定能銷量倍增。

以前碰瓷的見過了，現在帶群眾演員團隊來碰瓷的，還真的是頭一次見，目測至少20個人左右。觀眾們猜猜，這得多少錢一個人，感覺一個村的人都來了。

Q2，李欣、秦鵬，你們看到這個場景，有什麼感受？

李欣答：現在中國社會，刁民大行其道。正經人忙著做正經事，時間都不夠用，哪有功夫當這樣的混混。長期以來，中國的文化娛樂產業，相聲/小品經常用低俗下流的內容做笑料。文化事業長期受到公權力的干預和限制，使得整個社會的藝術文化—荒漠化、鹽鹼化，民眾的欣賞品味向最低級看齊。

當傳統中華文化的精華、價值，被中共一步步扭曲、摧毀時，刁民文化就一步步發展壯大了。刁民文化的核心，就是不尊重一切普世價值，沒有是非、善惡、美醜，一切是以個人利益來衡量。為達目的，不擇手段。

金石：謝謝各位的分析，我們先休息一下，稍後帶您探討更多國際國內的焦點話題。

美中防長視訊通話日藍皮書視中共為最大威脅

金石：4月16日，美國國防部長奧斯汀與中共國防部長董軍進行了視頻通話。這是美中兩國防長時隔18個月後的首次通話。奧斯汀在通話中，強調了繼續維持美中軍事溝通的重要性，也重點談到維持台海和平穩定的重要性。董軍在台灣問題上，則是維持中共一貫的態度，稱台灣問題是中國大陸核心利益中的核心。

也在16日當天，日本公布了最新的外交藍皮書，其中將台灣稱作共享自由民主人權法治價值，擁有緊密關係的重要夥伴，而稱中共是國際社會最大的戰略挑戰，將與同盟國、理念相近國共同因應。

當天，日本海上自衛隊還宣布，將首度派遣特種部隊至印度太平洋地區，向一些國家提供支援。可見是遏制中共的力度又加碼了。

問題：

Q1、我們先來聊一下美中防長通話這個話題，秦鵬，你怎麼看他們通話的這個時間點？是不是為了避免在賴清德就任總統前，美中在台海出現擦槍走火的風險？

秦鵬：我覺得和賴清德就職有一定關係，但是某種意義上也是一個巧合。因為，美中之間的軍事溝通管道在前美國國會議長佩洛西2022年8月訪問台灣之後中斷，直到2023年11月拜登與習近平在加州會面之後才同意重啟的。此後，逐步推進，包括2024年1月，第17次美國防務政策協調會談，以及4月初的海上軍事安全磋商機制工作小組會議，隨後這一次美中防長首次通話，這是一個標誌性的行動。可視作中美兩軍溝通全面恢復。當然，5.20還是有象徵意義的，現在溝通，可以確保台灣局勢穩定。

對雙方來說，各取所需。對美方，1、要為競爭建立護欄，別擦槍走火，這是主要目的，特別是美日菲等對話和軍演之後，按照拜登政府個性，想適度緩和。2、美國也要確保亞太和平、尊重國際法所保障的公海航行自由的重要性，尤其是在南中國海。3、建立管道，通過軍事領域解決共同關注的國際問題，特別是俄羅斯對烏克蘭發動的無端戰爭，朝鮮的挑釁，不過，我認為美國在這個方面是白忙活，因為這些地區衝突背後的魔爪，都是中共。

對中共來說，選擇此時恢復對話，也有習近平的考慮：1、緩和美國關係，既然打不過、暫時不敢打台灣，那就通過對話，可以換取發展經濟的空間，增加國際影響。2、對外顯示習近平已經安定了國內軍方，之前中斷兩國防長對話除了佩洛西訪問台灣，還有習近平軍方大清洗，李尚福下台，導致國防部長遲遲空缺有關。3、藉機對內宣傳，藉機批評美國搞美日菲小圈子和攪亂南海形勢，要求美方不得搞陣營對抗、破壞亞太地區和平穩定。以及要求美國承認一個中國之類。但實際上，美國的一中政策和中共宣傳風馬牛不相及，美國是「一個中國政策」，「受到《台灣關係法》、三個美中聯合公報，以及「六項保證」的指引」。

Q2、李欣，在美中防長通話的同時，日本則繼續將中共視為最大的威脅，並且首次派特種部隊到印太地區，你怎麼看日本這個動作。

中國電動車走向世界障礙大馬斯克後悔開源嗎？

金石：我們再把焦點轉到大陸的經濟上。在中國經濟的三駕馬車失靈之後，中共政府現在正在積極推動所謂的「新質生產力」，推出了新三樣，也就是電動車、鋰電池和太陽能板，試圖重振中國的出口。

美國南卡大學艾肯商學院教授謝田最近撰文指出，中國電動車要走向世界，面臨三個門檻：第一是政府大力補貼，導致西方豎起貿易壁壘或市場准入禁令；第二是中國電動車的技術、品質、安全等問題，難以通過歐洲的嚴格測試；第三是「國家來源」效應，簡單說就是中共政權在國際上的負面聲譽，勢必影響中國企業的產品在國際市場的接受度。

Q1，秦鵬，你怎麼看這裡說的中國電動車走向世界的三個障礙，你認為還有什麼障礙？

Q2，李欣，我們知道中國電動車的快速發展，和馬斯克當年推動特斯拉進入中國，並開源技術有很大的關係。現在特斯拉面臨銷量下滑、在中國市佔率降低的問題，這週還剛剛傳出要在全球大裁員。你覺得馬斯克現在後不後悔？