【新唐人北京時間2024年01月18日訊】有專家擔憂，加拿大最近公布的電動車政策，會刺激大量引進，以低價為賣點的中國製造的電動車，從而引發爭議。
加拿大最近發布的電動車強制令，計劃到2035年，實現所有新車零排放目標，專家擔心，這可能加劇加拿大對中國產品的依賴，並引發安全風險。
加拿大麥克唐納智庫（MLI）能源 自然資源和環境部主任 Heather Exner-Pirot「如果我們要達到他們（政府）的電動汽車要求，我們需要進口中國製造的電動汽車。從安全的角度來看，這顯然是一個風險。」
加拿大統計局數據顯示，2023年1月-10月，從中國進口的電動車總值從6610萬飆升至18億。
加拿大政府推出5千加元購車獎勵，同時也刺激了進口商大量進口中國低價電車，卻損害了加拿大汽車零件製造商和組裝商的利益。
加拿大麥克唐納智庫（MLI）能源 自然資源和環境部主任 Heather Exner-Pirot：「我確實看到，我們正在積極推動能源轉型，而這種轉型在很大程度上依賴於中國的製成品。從太陽能電池板、風力渦輪機部件到輸電線路，再到我們所需的關鍵材料的加工。」
儘管中共主導電車電池關鍵礦產，專家建議，當局重新評估對中國的依賴，以規避風險。
加拿大麥克唐納智庫（MLI）能源 自然資源和環境部主任 Heather Exner-Pirot：「我們應該注意對中國關鍵礦產、中國加工和中國製造的依賴程度。」
加拿大麥克唐納智庫（MLI）能源 自然資源和環境部主任 Heather Exner-Pirot：「（美國）在《減少通貨膨脹法》中有很多內容，都是為確保國內生產而設定的，這些內容限制了中國商品的進口。我認為，在電動汽車方面，我們（加拿大）也應該這樣做。」
新唐人電視台記者林熙綜合報導
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