【新唐人北京時間2023年10月18日訊】中共「一帶一路」倡議10週年，在北京舉辦第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇上，針對一帶一路被認為是債務陷阱，習近平說，現在要改走「小而美」的路線。評論指出，中國經濟是捉襟見肘，考慮債務負擔能力，「小而美」也是一種無奈，是否還具有吸引力，恐怕是充滿疑問。
在中國經濟持續疲態下，外界都在關注，中共的「一帶一路」投入方針會否有改變。
中共第三屆「一帶一路」高峰論壇，中共國家領導人習近平10月18日演說表示，中國將統籌推進標誌性工程和「小而美」民生項目。
網絡大V 財經冷眼：「債務給別人借的太多，別人根本還不上，讓很多國家陷入了債務的危機，國際上很多國家都在批評中共，都在罵他們、在圍堵他們，所以它這樣大撒錢的戰略肯定是要改的。另外一方面，它自己的外匯可能也不多了，它也可能不能像以前那樣大規模的給這些國家貸款、撒錢了。所以他說小而美，可能也是一種背後無奈吧。」
儘管今年參加人數比往年增加，但外方代表和世界500強企業代表比上屆少。上一屆有36位外國元首或政府首腦參與，今年參與人數不詳，中共官媒也沒有報導。
財經冷眼：「以前是很多國家不了解中國這種通過債務控制第三世界國家的這樣一個本質，很多國家都參與進來了，現在中國的這種一帶一路導致很多國家陷入了這種債務陷阱，所以讓很多國家已經看穿了它這種通過資本控制別人經濟的一種把戲。所以很多國家就不是那麼積極的去參與了，而且一些公司可能在中間做的一些項目，它盈利越來越低或者說出現虧損，所以很多跨國公司也不願意去參和進這些項目，它的項目也失去了吸引力。」
17日舉辦的企業家大會，根據中國貿促會發布，共有1,200多位代表參會，中外各占一半。中共國務院副總理何立峰發言聲稱，願和各國相互擴大市場開放，搭建更多貿易合作平台，促進貿易均衡共贏發展。他最後喊話，廣大企業家要在共建「一帶一路」事業中，尋找新的商機。
財經冷眼：「因為現在中國的外匯儲備下降的也挺快，政府的財政能力也下降的很快，所以政府是沒有太多錢投入到一帶一路的，它就希望拉更多的企業來給他們墊資金、搞建設，但是現在中國自己的企業都不行了，不管是國企民企都坍塌的速度很快，而且你看一下房地產的一些國企、民企受到的影響都很大，所以現在企業不積極了，政府就要派高層副總理去給它站台，招攬企業就是起到這樣一個作用。」
過去10年「一帶一路」倡議建立了跨幾大洲的基礎設施，同時也使得許多國家背負了債務。中國成為許多開發中國家的最大債主，外界批評中共透過「一帶一路」進行債務陷阱外交，最常見的例子就是斯里蘭卡。
旅美經濟學者李恆青：「這些國家也都非常明確，只要你給我把錢投在這，給我蓋成鐵路、礦山、修港口，我最後就不會再還回去，全都抱著這個想法。那現在說對我形成了債務，形成債務以後又怎麼樣？像非洲的很多的國家，把它的稀有礦產源開發的這個特許權給了中國，但是當地老百姓現在慢慢的都不幹了，像班達港又產生了多少次的抗議活動，政府參與鎮壓，後來鎮壓都鎮壓不住了。老百姓覺得你是喪權辱國，現在反過來說來都變成一個反對殖民統治的一個運動了。所以在這種情況下，你不管怎麼樣，你都只能坐下來談判，所以現在大家叫各取所需。」
旅美經濟學者李恆青認為，中國經濟大滑坡，想維持「一帶一路」的發展勢頭，是一個不可能完成的任務。
李恆青：「比如像公路啊、鐵路啊、港口啊、機場，這些地方確實蓋了不少，但是往往都是超過了當地的經濟發展的實際的水平，也超過了當地的經濟負擔的實際能力，所以在這種情況下又建立了債務的陷阱一個接著一個，現在都在逐漸的變成壞帳。所以在這種情況下，它現在開始只能收縮。」
除了斯里蘭卡，柬埔寨的雲壤海軍基地、寮國的中老鐵路、巴基斯坦的中巴經濟走廊等也都面臨類似的債務隱憂。評論認為，很多國家因此破產還不起債務，中共可能為了面子工程，還是要減免不少國家的債務，不減免也得減免，因為他們根本還不上。
編輯/黃億美 採訪/駱亞 後製/鐘元
