【新唐人北京時間2022年10月21日訊】在中美關係和台海局勢日益緊張的情況下，多國政府都在收緊對華政策。週四（10月20日），來自德國兩個執政黨的議員抨擊了中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中遠海運）持有漢堡港和物流公司（Hamburger Hafen und Logistik AG，HHLA）主要股份的計劃。
據位於德國漢堡的北德廣播公司（NDR）報導，總理朔爾茨（Olaf Scholz）已要求官員們找到一個妥協方案，允許中共在漢堡港的投資。此前有六個部委否絕了這一方案，擔憂該計劃構成國家安全風險。
兩位了解此事的官員證實，有幾個部委反對這項交易，但他們沒有被授權引用，而是以匿名的方式發言。朔爾茨的辦公室表示，投資審查將遵循現有規則，但以商業機密為由拒絕進一步評論。
來自綠黨和自由民主黨的議員公開批評了該計劃。綠黨議員艾默里奇（Marcel Emmerich）說：「我們的關鍵基礎設施，決不能成為其它國家地緣政治利益的玩物。」
艾默里奇援引了之前朔爾茨的一位社會民主黨同僚，讓俄羅斯購買德國天然氣儲存設施的政府決定，指責總理想「不惜一切代價將漢堡港的一部分賣給中國（共）」。
「中共決不能進入我們國家的關鍵基礎設施」，德國自由民主黨（FDP）總書記比揚·吉爾-薩萊（Bijan Djir-Sarai）告訴德國新聞社，「這將是一個錯誤和風險。」
「中國是一個進口貿易夥伴，但也是一個系統性的對手」，他說，「我們應該採取相應的行動。」
自由民主黨議員侯班（Reinhard Houben）告訴新聞門戶網站「t-online」，總理府應該尊重六個部委的反對決定。
但漢堡港口運營商HHLA堅持認為，如果中遠海運在其集裝箱碼頭業務中獲得35%的股份，HHLA仍將保留「對所有重大決策的唯一控制權」。
「HHLA和中遠海運之間的合作不會產生任何片面的依賴」，HHLA說，「恰恰相反：它加強了供應鏈，保證了就業，並促進了德國的價值創造。」
而幾天前，外交部長貝爾博克（Annalena Baerbock）呼籲柏林在與中共從事貿易時應更加謹慎，必須從與俄羅斯的關係破裂一事中汲取教訓，避免和中共重蹈與俄羅斯的覆轍。
本週，德國情報機構也警告，中共的力量正在上升，鑑於兩國之間存在強大的經濟和科學聯繫，它可能成為德國的一個風險。
德國國內情報機構——憲法保衛局（BfV）局長哈爾登旺（Thomas Haldenwang）在議會聽證會上指出，關鍵基礎設施的股權也可能為蓄意破壞和影響公眾輿論打開大門，並將其與當前烏克蘭戰爭的地緣政治動盪作了比較。
「當我與外國夥伴談論中國時，他們總是說。俄羅斯是風暴，中國是氣候變化」，哈爾登旺說，「因此，我們將不得不在未來幾年為這種氣候變化做好準備。」
（記者李昭希綜合報導/責任編輯：林清）
