【新唐人北京時間2021年10月19日訊】中共國企中遠集團不久前收購了德國漢堡港「福地」（Tollerort）碼頭35%的股份。由於擔心漢堡港的勞工權益將會遭到中共的蠶食，漢堡港工會和德國左翼黨都反對這筆交易。同時，這次收購也引起了德國媒體對中共勢力在德國擴張的警惕。日前，有德媒發文警告，中共已經將其擴張勢力的黑手「伸向了德國碼頭」。
據德國之聲中文網報導，柏林出版的《每日鏡報》日前發表了一篇題為《中國把手伸向了德國碼頭》的文章。該文警告說，不論是德國還是歐洲，中共的影響已經無處不在，包括在德國的傳統基礎設施領域。
這篇文章直言，在中國，每一座港口、每一艘船隊，都被執政的中國共產黨所牢牢控制，而同樣受中共控制的中國遠洋運輸集團公司購買了漢堡集裝箱碼頭35%的股份，卻沒有引起德國政界足夠的關注。
文章特別指出，中遠集團的領導層清一色由中共黨員組成，其官網上還聲稱該公司的願景就是「實現中國經濟全球化的使命」，也就是說，「中遠集團的首要任務是滿足中國政府的利益」。
文章表示，在當今的國際政治舞台上，中共正以越來越強硬的姿態貫徹自身的政治利益，並有意識地利用其經濟實力作為施壓手段，利用別國的經濟依賴，要求這些國家「在政治上效忠北京」。例如：希臘2017年否決一項歐盟提交聯合國的批評中國人權狀況的聲明，而希臘最重要的港口正是由中共所控制的。
不可否認，中遠集團在全球海運業中扮演著極其重要的角色，而這個發誓效忠中共的企業，現在購買了德國漢堡集裝箱碼頭超過1/3的股份。
《每日鏡報》的文章進一步指出，在歐洲各國中，德國在對中貿易裡獲益最大，但必須看到的是，中共當局正在追尋一條「以商逼政」的長遠戰略。
文章最後強調，「有鑒於此，在同中國國有企業打交道的問題上，無論是漢堡港，還是德國政界，都應牢記漢堡市政廳上的拉丁銘文：『先輩贏得的自由，後人應加倍珍惜』」。
事實上，在中遠集團與漢堡港談判收購「福地」碼頭股份的過程中，漢堡港的工會和左翼黨對此事持反對立場，他們擔心，一旦中遠集團收購成功，漢堡港的勞工權益將會遭到中共國企的蠶食。
當時，德國服務業工會(Verdi)漢堡地區副主席海內曼-布魯克斯(Doris Heinemann-Brooks)在接受《漢堡晨郵報》採訪時坦言：「根據我的個人經驗，中遠集團不會滿足於收購少數股份。中國人會像在希臘比雷埃夫斯港那樣，安插自己人，然後對漢堡的勞工組織施加影響。」
中遠集團在過去十多年間逐步收購希臘比雷埃夫斯港的股份，最終在2016年實現了對該港口的控股，而在此過程中，港口勞工的薪資、福利都遭到了削減，工會參與權也被架空。
左翼黨漢堡州議員哈克布施(Norbert Hackbusch)也對中遠集團收購「福地」碼頭股份極為不滿。他要求在議會上公開討論這筆交易的得失。
今年9月21日，中遠集團下屬的中遠海運港口有限公司與漢堡港口與倉儲物流公司(HHLA)簽署協議，宣告成功收購了「福地」集裝箱碼頭35%的股份。雙方沒有對外透露這筆交易的金額，但路透社披露，這筆交易作價6500萬歐元。中遠入股後，這家中共國資企業將在碼頭董事會中擁有投票權。
德國之聲援引分析人士的觀點指出，中國國企中遠集團入股漢堡港的「福地」碼頭，體現了北京的戰略意圖。中遠集團通過與HHLA合作，將獲得包括第裡雅斯特港在內的多個地中海港口的進入特權，而中共當局將地中海沿岸港口視作「一帶一路」的重要環節。
（記者何雅婷綜合報導/責任編輯：祝馨睿）
