有一種觀點認為，國際關係是一場此消彼長的遊戲：一旦你贏了，我就輸了。將其套用在美國從阿富汗撤軍一事上，真是再合適不過了。
根據這種此消彼長的論點，遊戲中的「輸家」自然是美國，這顯而易見。那麼誰是贏家呢？塔利班自然不在話下。但是否還有其它什麼國家，能從美國的撤退中得到好處呢？
越來越多的人認為，中共可能會成為這一切的贏家。那麼問題就來了，美國的退出怎麼就成了北京的「勝利」呢？
從某種程度上來說，美國離開後留下的地緣政治真空，為中共撲向阿富汗和中亞地區打開了缺口。中共對這些地區有著明顯的政治意圖。
中共會很樂意將阿富汗納入其「一帶一路」計劃，在該國大修鐵路和公路，通向伊朗、波斯灣和中東地區。在一個所謂「五國鐵路」的計劃（Five Nations Railway）中，中共和阿富汗早已是合作夥伴，再加上伊朗、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦，最終目的是要通過鐵路網絡將這些國家連通起來。
在對內維穩方面，北京也希望塔利班配合，不再煽動新疆維吾爾人反對中共。出於同樣的目的，中共正在阿富汗的巴達赫尚地區（Badakhshan，接近阿中邊境）建造一個軍事基地。
當然，上述只是中共願望清單上的幾項。那麼作為回報，它又能為塔利班做些什麼呢？
像鐵路這樣的重大基礎設施投資，其潛在經濟效益自然不言而喻。但短期內，中共對塔利班最大的幫助，可能更多還是在軍事和國家安全方面。
首先，正如大量新聞中播報的那樣，塔利班繼承了美國和阿富汗安全部隊留下的龐大軍火庫。其中包括美國人價值數百萬美元的武器：黑鷹直升機、A-29和C-208輕型戰鬥機、M-113裝甲車、悍馬車，以及大量小型武器和彈藥。
不僅如此，阿富汗軍械庫中還保留著大量蘇聯占據時期遺留下來的裝備，尤其像是米-17（Mi-17）直升機、T-55坦克和AK-47突擊步槍。
但是，這些設備並不一定都好使，其中一些可能很快就會報廢。美軍在離開前，已經對許多軍用車輛和飛機進行了「非軍事化處理」（也就是損壞到無法使用的程度）。也有一些飛機，在塔利班占領喀布爾之前就已經飛離了阿富汗。而且，這些留下的直升機、攻擊機和裝甲車，一旦失去日常維護，其軍事效能會立即開始下降。
而在這方面，中共大可以讓自己對塔利班顯得非常有吸引力。北京可以主動請纓，要求幫忙維護和修理阿富汗軍械庫裡的設備，訓練士兵和飛行員，並且在情報和後勤方面協助塔利班。中共已經在俄羅斯的許可下複製了米-17直升機，所以有能力維護前蘇聯的坦克和裝甲車。它自己還有民用版的黑鷹，也許能幫阿富汗維護這些軍用直升機。
中共還可以提供與俄羅斯裝備兼容的迫擊炮、炮彈和彈藥。
如果塔利班不能或不想使用這些遺留下來的裝備，那麼中共可以幫忙在全球武器黑市上出售這些物件。光賣零件，可能就能賺個幾百萬美元。
最後，中共可能通過研究這些美國武器，來實現技術進步。阿富汗安全部隊使用的裝備，大部分都不是那麼高科技，中共可能已經擁有質量相當的武器。但留下來的，仍有那麼幾件裝備，會被中共研究後挖取技術。
其中之一就是「狼狗」（Wolfhound），一種可移動、輕便且堅固耐用的無線電測向系統。該系統專為野地使用而設計，具有高度的準確性。
還有「掃描鷹」無人機（ScanEagle）。儘管中共軍隊已經在使用幾款無人機，但是「掃描鷹」更輕便耐久，能執行複雜的陸地任務，還能被裝載到小型船隻上（執行海上任務）。
中共可能還想研究一下阿富汗人的A-29攻擊機。A-29經由巴西設計、美國製造，是一種輕型渦輪螺旋槳飛機，用於「低空低速飛行」。因此，該設備能非常有效地用於平叛作戰。中國人可能會拆開一架A-29，來收集任何有用的技術。
這些都是海外軍售所必然會面臨的兩難局面：你必須小心自己的出口對象，因為你的武器，可能最終會落入敵人的手裡。
當然，這些情形全都未必會發生。要知道，對待所有外來客，阿富汗人是出了名的挑剔。這一點，英國人、蘇聯人還有美國人，都已經領教過了。有句老話這樣形容阿富汗人：「你可以僱一個阿富汗人，但你收買不了他。」下一個受教的，恐怕就是中國人了。
作者簡介：
理查‧比津格（Richard A. Bitzinger）是一名獨立國際安全分析專家，他曾任新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際問題研究院（S. Rajaratnam School of International Studies）軍事轉型項目資深研究員，並在美國政府和多個智庫中任職。他的研究重點是亞太地區的安全和防禦問題，包括崛起的中共軍事力量、軍事現代化和武器擴增。
原文：Can China Replace the US in Afghanistan？刊於英文《大紀元時報》
本文只代表作者的觀點和陳述。
（轉自大紀元/責任編輯：浩宇）
