【新唐人北京時間2021年07月29日訊】中共官方聲稱7.20鄭州地鐵水災造成14人死亡，但這一說法被當地民眾和外界高度質疑。日前有倖存者披露了鄭州地鐵淹水的驚人內幕。
7月26日河南水災遇難者頭七這天，大批民眾前往鄭州地鐵五號線沙口路站外獻花祭奠。一對在事故中倖存的姐妹，當場講述了她們被困地鐵的驚恐時刻，哽咽流淚。
鄭州地鐵五號線倖存者：「我們就在最後一個車子。」
這位姐姐說，她妹妹是被困列車最後一節車廂唯一被救出來的人，其他乘客全部遇難。
鄭州地鐵五號線倖存者：「不堪回首。他們全是被淹死的，沒有前面車廂的人那麼幸運。我們一開始就在最後一節車廂，我妹妹是最後一個車廂被救出來的。我是在水淹到脖子的時候自己往前遊了一個車廂，活下來的。」
正在姐姐回憶「不堪回首」的經歷時，旁邊突然有一名男子向拍攝的人問到：「你是哪的記者呀？不是外媒吧？有沒有外媒啊？別有外媒啊，別讓（外媒）抹黑。」
這名男子問完後，妹妹似乎暗示姐姐離開，姐姐看了看鏡頭，沒再說什麼，和妹妹一同離去。
近日，另一位地鐵五號線倖存者，一位15歲的女孩，也回憶起被困地鐵的「生死經歷」。
鄭州地鐵五號線15歲倖存女孩：「因為地鐵是封閉的，所以根本沒有地方透氣。外面的空氣進不來，裡面的氧氣基本上已經被吸光了，整個胸腔都在痛。 這次事故死了很多人，死了十幾個人，都是一個一個親眼看到的，甚至有的人我還把他的身體往前傳。我爸休克好幾次，神智不清，話都說不出來，整個人都在抖，那大概就是我全程最害怕的時候。」
截至目前，中共官方宣稱7.20地鐵5號線水災造成14人死亡。不過，有網友上傳地鐵5號線被淹之前的視頻影像，顯示站裡人山人海，十分擁擠，讓人對官方公布的數字更加質疑。
鄭州地鐵5號線車廂進水，和京廣路隧道被淹，造成大批車輛、人員被困，是7月20日河南洪災中的兩起重大事故。旅美政論家胡平指出，這兩起事故其實都是完全可以避免的。
旅美政論家 胡平：「例如地鐵5號線，當時，已經有一些地鐵線停運了，5號線卻沒有停運。另外，從當天下午6點車廂進水到9點多，中間有兩個多小時，被困的人不斷向外發出信號呼救，如果救援者早兩小時甚至一小時半小時到，就不會有人死掉了。再有，京廣路隧道號稱『智能隧道』，有幾百個攝像頭，能密切監控隧道的排水系統。對於隧道內發生的情況，有關部門了如指掌。只要有關部門提前一小時兩小時關閉隧道，災難就避免了。」
新唐人記者金石綜合報導
