【新唐人北京時間2021年07月27日訊】俄羅斯國家媒體週一（26日）宣布，該國已經開始建造一種新的「末日飛機」，以在發生核戰爭等災難中充當飛行指揮和控制中心。隨著世界上最重要的核大國之間的武器對抗日趨白熱化，這一報導加劇了人們的擔憂。
俄新社的一位軍方消息人士表示，俄羅斯航空航天部隊將收到兩架基於伊爾-96-400M（Ilyushin 96-400M）大型客機加以改造的「末日飛機」，第一架已在俄羅斯與烏克蘭西部邊境的沃羅涅日航空廠建造。
與華盛頓一樣，莫斯科目前有4架波音E-4B客機，俗稱「末日飛機」，它們被正式稱為「空降指揮部」（Airborne Command Posts），在發生災難性衝突和地面基礎設施遭到破壞後，它們能夠確保高級官員在空中控制部隊和導彈。
美國和俄羅斯的「末日飛機」最初是在冷戰期間建造的，專門為應對最壞的情況而設計，可用於在緊急情況下疏散高級官員，並指揮武裝部隊。但這些飛機也有其它用途，並經常進行常規飛行。
與目前1980年底開始飛行的伊爾-80飛機一樣，俄羅斯的新飛機將有一個加固的機身，特殊的通信線路和防輻射裝置（這意味著沒有機艙窗戶）。據俄新社報導說，它的航程將更長，並能在大約3700英里範圍內進行戰略核力量的有效指揮。
俄羅斯的「末日飛機」很少出現在新聞中，但是，去年12月，其中一架「末日飛機」登上國際頭條，原因是其正在接受改造，一個小偷侵入並偷走了一些設備，大約39件無線電設備被盜，這些設備含有貴金屬黃金和鉑金。
人們對俄羅斯「末日飛機」的信息知之甚少，更多的是對美國版本的了解。美國軍方的「末日飛機」是波音E-4B，是747-200客機的軍事化改型。美國空軍表示，這些飛機可以抵禦電磁脈衝，並屏蔽核和熱效應，得益於衛星技術，其具有全球範圍的通信能力。美國軍方稱，至少有一架E-4B時刻處於警戒狀態。（波音E-4B圖片請點擊這裡。）
新「末日飛機」的更新是繼俄羅斯航空業為期12年的大規模現代化計劃後的最新舉措，據稱其能提供對極端外部威脅的強力保護。
（記者李昭希綜合報導/林清）
