【新唐人北京時間2021年07月17日訊】中國鐵路公司計劃在馬來西亞參與的一個價值18億美元的大型項目，因未能滿足協議規定的條件，日前宣告失敗。
路透社報導，週三（7月14日）馬來西亞財政部獨資擁有的TRX City私人有限公司，與開發商依斯干達海濱控股公司（Iskandar Waterfront Holdings，簡稱IWH）及其合作夥伴中國鐵路工程公司（CREC）發表聯合聲明，IWH和CREC以74.1億令吉（17.7億美元）收購「馬來西亞城」（Bandar Malaysia）商業項目60%股權的協議，因未能滿足條件而於5月6日失效。
聲明說，雙方同意不延長協議的先決條件期限，協議終止。IWH-CREC將獲得財政部退還分期支付的資金。
IWH和CREC去年已向馬來西亞政府支付了12.4億令吉（2.85億美元）的定金和預付款，以允許他們開始在「馬來西亞城」開展工作。這一批准曾促使IWH計劃在2021年上半年上市，籌集至少50億令吉（11.88億美元）。
聲明中說，各方一直在努力尋找解決方案來維持夥伴關係，「儘管做出了這樣的努力，但迄今為止，雙方未能就延期條款達成一致。」
TRX City表示，將繼續致力於該項目，但「任何未來的商業化計劃，都要考慮到市場狀況和國家社會經濟議程」。
「馬來西亞城」混合商業項目地址原為擬議中吉隆坡與新加坡之間高速鐵路的終點站，該項目的計劃可以說是跌宕起伏、一波三折。
「馬來西亞城」混合商業項目最早是由馬來西亞前總理納吉布•拉扎克（Najib Razak），為緩解醜聞纏身的國家基金一馬發展有限公司（1MDB）的債務負擔而推出的，但是在2017年5月因為付款糾紛而倒閉。2019年4月馬來西亞政府給了發展商另一個機會，重啟這個項目，如今以失敗告終。
（記者李紅報導/責任編輯：李泉）
