【新唐人北京時間2021年04月29日訊】中國河南特斯拉女車主張某「維權」事件仍處於僵持狀態。日前，特斯拉欲與張女當面溝通被拒，隨後發表了「溝通進展及事件說明」，按時間線回溯了整個事件的發展過程，其中透露了女車主曾謊稱自己懷孕、以及其丈夫曾透露有「來自北京的團隊」幫助他們等敏感細節。
4月28日上午，特斯拉在中國的分部公開發布了《關於上海車展「維權」張女士的溝通進展及事件說明》，指該公司已經與張女取得聯繫，並表達了「進一步溝通的意願和誠意」，但未能取得明確進展；公司將繼續積極主動的與張女聯繫，希望她可以同意當面溝通，以促進事情的解決。同時，特斯拉也表示，該公司正「積極與各級主管部門溝通」，申請啟動調解，爭取儘快由第三方權威機構開展檢測。
這份聲明接著回顧了張女「維權」事件的發展過程。聲明先簡單介紹了張女的父親在今年2月21日發生追尾事故的概況，指出事發當晚，交警判定張女之父應對事故承擔全部責任；車輛數據顯示，事故發生時該車輛的車速為118.5km/h，在張父踩下制動踏板後，車輛的前撞預警及自動緊急制動功能啟動，並在事故發生前成功將車速降低至48.5km/h，未見車輛制動系統異常。特斯拉公司當時向張女表達了將積極協助其完成車輛維修和保險理賠事宜的意願，但遭到對方拒絕。
2月25日，張女將車輛貼上封條，禁止任何人接觸車輛。她表示，自己不信任特斯拉提供的後台數據，並堅決拒絕對其車輛進行任何形式的檢測，在要求退車的同時，還要求特斯拉公司賠償精神損失費、醫療費、誤工費等等。
聲明稱，特斯拉公司拒絕張女的上述要求後，張女曾多次到特斯拉門店進行針對該公司的負面宣傳，例如：將寫著「剎車失靈」的條幅貼到車身上，並通過拉橫幅、使用喇叭傳播特斯拉負面言論等方式吸引他人關注。特斯拉工作人員數次提出願意墊付第三方檢測費用，但張女仍一直拒絕任何形式的車輛檢測。而張女的丈夫李先生也表示，只有檢測結果為「剎車失靈」才會接受，否則絕對不認可檢測結果。
3月9日上午，當地相關部門邀約特斯拉和張女雙方進行調解，特斯拉再次表示願意墊付第三方檢測費用進行鑑定，以促成解決問題。在相關部門工作人員的勸解下，張女一度同意先選擇第三方檢測機構、後續再協商檢測事宜，並簽署了調解書。不料當日下午，張女突然反悔，再次表示不會接受、不會認可任何第三方檢測結果，也不接受任何調解。
3月13日，張女再次到特斯拉鄭州福塔門店用喇叭播放特斯拉負面言論時，其丈夫對嘗試與他們協商的店員表示，自己身邊有「來自北京的團隊」在協助，與他人「合作」中受人幫助只能聽話，等該「團隊」返京後，自己可以另找時機與特斯拉工作人員見面詳談。
3月21日，張女再次將事故車輛貼上封條，拒絕他人接觸。此後又多次在鄭州會展中心或鄭州華豐物流汽車產業園等地方，用喇叭播放針對特斯拉的負面宣傳內容，甚至曾聘請模特站在事故車旁，同時展示寫有特斯拉負面言論的展板吸引路人關注。
4月19日，張女在上海車展特斯拉展台進行「維權」時，更自稱懷孕三個月 ，但後經警方證實，她並未懷孕。事後，特斯拉專項工作小組工作人員曾多次通過電話和短信聯繫張女的丈夫李先生，但均無接聽和回復。
這份聲明最後還提到，有網友提供信息指出，封某某、韓某等人是上海車展現場「維權」事件的主要組織策劃者。對此，特斯拉聲明，「我們保留依法維護自身合法權益的權利。」
（責任編輯：何雅婷）
