【新唐人北京時間2021年02月17日訊】大家好，我是子定，今天我們講改裝狂人以色列，我特別開心，終於要講以色列了。
各位朋友如果有在西方國家生活過，一定都有這麼一個感覺，西方人動手能力真的是強，買輛皮卡，嘁哩喀喳隨便改裝，家裡什麼都能修，我以前有一個同事，家裡竟然有一台銑床，三軸銑床擺地下室裡，別人都是買樂高自己拼，他可以自己造。
而說到軍事界的改裝狂人，就不得不提以色列。在軍事界有一句笑話：就算是一塊石頭，以色列人也要把它改裝成武器！
肖特坦克：英國百夫長坦克的改進版
我們今天先講大名鼎鼎、威風八面的肖特坦克。肖特坦克其實就是英國的百夫長坦克的改進版，百夫長坦克其實是一款非常古老的坦克，是在二戰期間研發的，1945年的時候首批坦克進入部隊服役。而以色列到了1958年，13年之後才從英國人手裡買來三百多輛。
這裡先解釋一個誤區，很多人以為以色列得到了美國英國的支持，怎麼怎麼樣。其實人家美國英國一開始壓根就沒有支持以色列，以色列只能從捷克斯洛伐克、法國人手裡買些別人不用的武器。英國人一開始不待見以色列，為啥？以色列原來是英國殖民地，要爭取獨立，還經常搞些武裝部隊出來，英國人當然不高興了。以色列獨立以後英國的態度就是，你愛怎麼折騰怎麼折騰，反正不賣給你武器，你自生自滅吧。
直到第二次中東戰爭之後的六十年代，以色列才和英美關係好轉。這才從英國手裡購買了百夫長坦克。本來以色列歡天喜地地迎來百夫長坦克，結果一看，嗨，根本不適合我們以色列用。
百夫長坦克畢竟是二戰時期設計的，並且是英國人設計的，你想英國什麼地方？寒冷、平原，以色列什麼地方？炎熱、沙漠，到處都是沙石塵土。你在以色列沙漠地區打仗，對冷卻系統和空氣過濾器要求是很高，百夫長根本不達標，冷卻系統三天兩頭出事故，四十多度的沙漠地區空調壞了，你還窩在不通氣的坦克里，要多難受有多難受。
第二，百夫長用的英國流星發動機，功率低、油耗高，開不了多久就要加油，這哪受得了。並且百夫長坦克的機械和電氣系統很複雜，維護又費事，主炮在長距離射擊中的精度也很差，怎麼辦？總不能退貨吧，本來世界上肯賣給我們以色列武器的國家就不多，咱們就算不要，也沒有更好的替代品了。以色列一拍桌子，這事能難倒我們以色列嗎？不好用我們可以改嘛，從此以色列走上了一條改裝達人的不歸路。
自從以色列拿到了百夫長坦克以後，就開始改，主炮不行是吧，咱換了，以色列給坦克換上了先進的105mm L7線膛炮。咱不僅要換主炮，火控系統咱也一起換了吧。發動機不行是吧，咱換了，流星發動機更換為美制AVDS-1790-2A柴油發動機。變速箱不好用是吧，繼續換，梅里特布朗R51Z變速箱更換為CD-850-6自動變速器。這就使「百夫長」的最高時速達到50km/h，最大行程為500公里。
這個時候百夫長坦克除了外殼是一樣的，裡面已經換個遍了，這個時候它已經不能叫百夫長了，它有一個新名字，肖特主戰坦克。以色列對百夫長坦克做了多次改進，換裝105毫米主炮的叫肖特，而更換了發動機、變速箱和主炮的坦克叫做卡爾肖特坦克。為了方便，我們這裡統一用肖特坦克來稱呼。
肖特坦克一出世便遇到了中東戰爭。1967年六日戰爭爆發，以色列國防軍總共有385輛肖特，六天之內，把埃及、敘利亞和約旦通通給擊敗。有意思的是，肖特坦克遇到了約旦人的百夫長坦克，都是一家人麼，然後以色列輕鬆打垮了約旦，擊毀了14輛百夫長坦克，俘虜了30輛。
不過讓肖特坦克揚名立萬的是六年之後的第四次中東戰爭，也叫贖罪日戰爭，埃及和敘利亞趁著以色列贖罪日突然襲擊。以色列全無防備，特別是在戈蘭高地北部的眼淚谷，以色列第七裝甲旅對抗敘利亞一個裝甲師和一個機械化步兵師，只有不到100輛肖特坦克，卻擊敗了擁有兵力優勢的敘利亞T-55、T-62大軍，大概500輛。擊毀了其中250輛，其它的都逃跑了。
這是現代坦克作戰以少勝多的經典戰役，大家看一下照片，照片中的全部都是敘利亞在眼淚谷撤退後留下來的坦克殘骸。大家可能想不到，這二戰時設計的「百夫長」坦克如今依然在以軍中發揮余熱，用它的底盤改造而成的52噸重的「納格馬科恩」重型裝甲運兵車在2006年的黎巴嫩戰爭中表現出色，被以軍稱為「移動碉堡」。
TI67坦克：改裝蘇制坦克T-55
當然了，以色列不僅買來的坦克可以改裝，敵人的坦克也可以改裝。在第三次中東戰爭的時候以色列繳獲了大量的蘇制坦克T-55，數量大概有700輛左右。以色列人一看，喲，T-55雖然火炮差一些，空間小一些，但是可以用啊，我們可以改裝啊，於是以色列人又開始改裝蘇聯的T55。先是把火炮換了，裝我們的105毫米火炮，加裝自己的火控系統和步兵電話。
以色列人叫他們蒂朗5型坦克。北約國家則起了一個型號：TI67坦克，這個型號意味深長。T指的是蘇聯T系列，I則暗示是以色列，67的意思是1967年的繳獲坦克。
大概有350輛左右的此坦克在以色列一線部隊服役，有意思的是，第四次中東戰爭期間，埃及也裝備了T55坦克，結果在戰場上碰到了以色列的坦克向自己開炮，以為是友軍，結果引起了混亂。後來以色列的總理沙龍指揮的坦克旅就裝備了這種坦克。
結果第四次中東戰爭，以色列大勝阿拉伯國家，這次好了，繳獲的是更加先進的T62坦克，以色列一看，好嘞，接著改裝，又把蘇聯的T62坦克改裝成了蒂朗6型坦克自己用。
馬加奇坦克：改裝美國巴頓坦克
你以為以色列的改裝歷史就這麼結束了麼？以色列現在要對美國坦克下手了。當時以色列想向美國購買M-48巴頓系列坦克，兩次美國人不賣，後來以色列沒辦法，跑德國人那裡買了40輛，到第三次中東戰爭的時候，以色列又從約旦人手裡繳獲了美制的巴頓坦克。
以色列人一看，法國人的坦克我改裝過，英國人的坦克我改裝過，蘇聯人的坦克我也改裝過，終於輪到美國的坦克了，說完就把美國的巴頓坦克改裝成了著名的馬加奇坦克，換主炮、換發動機、換通訊電子設備、換變速箱，配上新式的穿甲彈，好嘞，可以用了。
然後以色列把新式的馬加奇坦克開上戰場，在第四次中東戰爭中又把埃及人和敘利亞人打得落花流水。「馬加奇」3型坦克有先進的M17B1C型合像式測距儀和新型尾翼穩定脫殼穿甲彈，能夠對敘利亞的T-62坦克展開遠距離精確射擊。
於是常常有數十輛敘利亞的坦克防守，被「馬加奇」3型坦克從2,000米以上的距離連續摧毀四五輛坦克，敘利亞裝甲部隊完全不是對手。
F16-I：改裝美國F16
以色列陸軍是改裝小能手，空軍也不差啊。我們知道，目前使用國家最多的戰鬥機F16，以色列不僅大量裝備，而且還要自己改裝。F16有一個特殊的型號叫F16-I，I就是以色列英文的第一個字母。
以色列購買了一百多架F16I，並且以色列的很多軍工企業參與了其中的開發，比如以色列電子工業的「Elisra Electronic Systems」公司就承包2億5,000萬美元的電子作戰系統。並且還裝備有以色列自己研製的450加侖、1,700升的滴形郵箱，這樣一下把F16的航程擴大了。同時更換了發動機和雷達，採用了當時比較先進的AN/APG-68雷達，使得F16的戰力一下提高了。
2019年的時候，伊朗閑著沒事，在敘利亞的部隊向以色列發射導彈，結果以色列軍方起飛F16I，對敘利亞境內的伊朗部隊發動了三波空襲行動作為回應，分別擊中大馬士革機場附近的設施和軍事目標。
在這一系列的空襲行動之後，以色列衛星公司在推特上發布了三個受創目標的衛星照片。這三個目標分別是中共的JY-27雷達、俄羅斯的鎧甲-S1防空系統和一個倉庫。其中，JY-27雷達號稱具有反隱形與預警導彈的能力。中共聲稱該雷達對空最大探測距離達到300公里以上，能探測到以色列空軍的F-35戰機。但是面對沒有隱身能力的F16I卻束手無策。
F-35I：改裝美國F-35
以色列不僅改裝F16，連美國最新的戰機F35也不放過，也要拿來改裝。以色列在2008年首度向美國申請購買F-35戰機。和其它國家不一樣，以色列要求洛克希德‧馬丁公司，將以色列自己眾多的技術整合到F-35I戰機上。
其中，一個關鍵技術是以色列開發的指揮、通信、資訊、情報系統。這個獨立系統可以獨立工作，不需要F-35I戰機的電腦參與，就能從其它飛機上取得資料，再傳給其它軍事設備，尤其是鄰近的其它戰機。
對飽受火箭攻擊的以色列而言，這項技術格外重要。一旦真主黨等敵人對以色列發射大量火箭，必須迅速取得發射位置的資料，經處理後快速產生一份攻擊目標的優先順序清單，以提供給空軍進行攻擊。
F-35I戰機也能攜帶以色列自製的導彈，比如SPICE 1000精確制導炸彈。SPICE使用精密的導引技術，包括慣性導航、衛星定位和光電感應器，以及控制翼，可以使無法導引的傳統炸彈變成可長途滑翔的導引炸彈。
以色列自2016年12月起開始取得F-35I戰機。該國空軍在2018年5月宣布其F-35戰機已參加實戰，並自稱是世界上第一個讓F-35戰機投入作戰的軍種。
之所以提以色列，我覺得以色列這個國家很有借鑒意義，900萬人口，周圍都是敵人，對方人多還有錢，石油大佬。以色列建國的時候別人還不敢賣武器給以色列，就這樣以色列一步步走到今天，我覺得值得很多國家學習。
我們今天就和大家分享到這裡，我們下期節目再見。
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（責任編輯：李紅）
