【新唐人北京時間2020年10月01日訊】再來關注，德國大眾汽車集團，偽造汽車碳排放量醜聞的最新進展。週三，大眾旗下的奧迪公司前首席執行官施泰德，在慕尼黑出席庭審，面臨多項指控。
德國大眾汽車旗下、奧迪公司前總裁施泰德，因大衆汽車排放量醜聞，週三抵達德國慕尼黑法庭。
檢察官指控施泰德故意出售操縱引擎軟件、規避環境達標檢測的車輛。
慕尼黑法庭發言人週三表示，施泰德可能面臨6個月到10年監禁。
施泰德2018年曾被羈押4個月。
檢方表示，案件非常複雜，牽扯許多技術問題，另外還需要確定不同被告的責任，審判期可能需要181天。
德國慕尼黑檢方發言人 ANDREA MAYER：「這是非常複雜的審判，因爲有太多證據需要調查。」
5年前，美國監管機構揭開了大眾集團汽車排放醜聞。大衆和奧迪公司被指控使用非法引擎管理軟件，僞造尾氣排放讀數，規避污染測試。
這一醜聞已經導致大眾集團損失300億歐元。
大衆2015年承認使用非法軟件，規避環境污染測試。
奧迪公司2015年承認，3升v6柴油發動機安裝了輔助控制設備，該裝備在美國被視爲違法。
奧迪最初只承認是幾名工程師所爲，之後更多證據指向了該公司高層 施泰德。
另外，奔馳母公司戴姆勒也因排放量作弊受到指控，付出30多億美元的代價。
據悉，奔馳2022年將面臨該指控的審判。
新唐人記者畢心慈、田瑞綜合報導
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