【新唐人北京時間2020年09月16日訊】大家好，歡迎關注新聞看點，我是李沐陽。
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【60秒看全球】
巴林與以色列關係正常化簽字儀式，今天在白宮南草坪舉行。川哥（川普）主持了簽字儀式，也為他的連任提升了希望。
美國海關與邊境保護局昨天宣布，上週四在芝加哥國際機場，截獲50萬個來自中國的假N95口罩。
英國外交部今天更新了對中國的旅遊建議，警告打算前往中國的英國公民，可能會遭到中共的任意拘留。
去年甘肅蘭州藥廠布魯氏菌洩漏，造成大量人員感染。當局當時通報感染人數為204人。但大陸財新最新報導指出，實際感染者十數倍於此。
香港近來出現很多豪宅打折出售的廣告。親共的新民黨主席葉劉淑儀哀嘆：富豪對香港已經死心。
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對許多人來說，今天是一個普通的日子。但是對華為來說，今天卻是大限之期。華盛頓已經手起刀落，切斷了它獲得芯片的商業渠道。雖然華為不一定馬上倒閉，但如果明年仍然無法拿到芯片，一樣還是會死去。
9·15對華為來說是黑暗的日子，但對中共來說，芯片還不是軟肋的全部。「厲害國」還有多項科技短板，命門都捏在美國人的手裡，我們一會重點說說中共還有哪些命門被美國掐著。但即使這樣，北京仍然假充橫愣放硬話，習近平又一次說「中方不接受人權教師爺」。
美國下殺手，華為斷炊
從2018年3月到現在，今天是美中科技戰標誌性的一天，美國在5月15日頒布的禁令正式生效了。任何企業只要使用了美國技術或設備，那麼生產出的芯片如果想出售給華為，必須先徵得美國政府同意。
華為成立三十多年，旗下的許多產品，從手機、電腦、5G基站到服務器、各種物聯網設備，都在使用著芯片。此前，台積電、英特爾、高通、聯發科、美光等等這些芯片製造企業一直向華為供貨。
但是美國的禁令頒布，這些企業都表示大限後無法供貨了。就連大陸最大的芯片製造商中芯國際也不得不表示「絕對遵守國際規章」。雖然有部分企業已經向美方提出了申請，希望繼續向華為供貨，但有業內人士認為，並不樂觀。
華為高管余承東在公開場合表示，「在芯片製造這樣的重資產領域，華為並沒有參與。9月15日後，旗艦芯片無法生產了，這是我們非常大的損失。」
到今天，可以說華為已經被徹底斷糧了！
其實今年第二季度，華為手機的出貨量首次超過了三星，占據了全球銷量第一。但是屁股還沒等坐熱，華為可能得被迫讓位了。
華為沒有B方案
其實美國禁令不只是影響華為手機這一類消費者業務。它的5G等業務也面臨著風險。BBC表示，因為華為海思設計的服務器芯片鯤鵬系列、5G基站芯片天罡系列、5G終端芯片巴龍系列，還有人工智能芯片升騰系列等，都會受到影響。
華為副總裁余承東此前稱，使用麒麟處理器的華為Mate 40系列，在芯片斷供後將無法生產，這系列手機將成為絕唱。華為也趕在制裁大限前，加緊通過台灣等代工廠商把芯片運回大陸。
昨天（14日）下午，有接觸華為高層的華為合作夥伴向大陸《證券時報》透露，「華為沒有B方案」。具體對策，可能主要還是尋求國產替代方案。而後續，華為可能被迫降維，從高端手機改為做汽車、OLED屏驅動，或者還有一些軟件和手機周邊產品等。
一位熟悉華為產業鏈的半導體專家表示，「華為現在真的『沒路』了，高端方面確實做不了了，後續只能降維做汽車或者OLED驅動等，以及發展發力筆記本電腦、平板等其它手機周邊產品。」
不過我認為，華為死去已經進入了倒計時，或許我們現在就可以提前跟華為說「bye-bye」了。
提前說「華為，bye-bye！」
其實前段時間就有消息，華為在大量採購囤積芯片了。大陸媒體曾報導，華為對供應商表示「有多少，收多少」，甚至半成品都囊括其中。華為究竟囤了多少貨，華為和芯片企業都是三緘其口。
從華為財報中也可以看出，它的囤貨量是在按年增長的。2018年華為的存貨是945億人民幣。2019年在這個基礎上又按年激增了75%，超過1600億人民幣。
根據這個情況，觀察人士認為，今年前8個半月的囤貨規模可能更大。不過外界揣測，庫存量最多可能為華為續命一年左右。
假設華為真的庫存了一年的用量，可是一年之後呢？
華為輪值董事長郭平9月2日表示，自主研發關鍵元件並非不可克服，本質上是「工藝問題、成本問題、時間問題」，「（我們）要與時間賽跑」。
這意思是說，華為可以自己製造，但是需要時間。
華為能跑多快呢？中國芯片產業有一個現實問題：沒什麼基礎。
大家知道，芯片產業是有瓶頸的，這個瓶頸來自摩爾定律的失效。1965年，英特爾聯合創始人戈登·摩爾（Gordon Moore）提出集成電路上可容納的元器件的數量，每隔18～24個月就會增加一倍，性能也將提升一倍。
在後來近半個世紀當中，半導體行業基本都是按照這個模式狂飆突進。每年一代的速率快速更新，後來者幾乎不可能趕上這樣的發展速度。
華為不是超人，不過是一家硬件為主的科企，它在芯片製造領域幾乎是0。如果不出現巨大的奇蹟，華為不可能追上現代的技術發展。
如果沒有奇蹟出現，華為只能是使用囤積的芯片，坐吃山空。一旦囤貨用光了，而且美國仍然沒有放生，華為自然生產不出產品。如果生產不出產品，這個企業還會存在嗎？
行業內知名的天風國際分析師郭明錤認為，「最好情境是華為市占份額降低，最壞情境是華為退出手機市場」。
打個比喻，使用庫存生產的華為，就像是彌留之際的人。當熬乾了心血，也就死去了。
至於華為降維，生產低端產品，那對華為來說，只不過是一個慢慢死去的過程。雖然說百足之蟲，死而不僵，但是它終究還是會徹底死去。
商飛C919國產？
如果說華為因為芯片問題正在慢慢死去，那麼看看中國大飛機C919所依賴的一連串的美國尖端技術，就會知道曾經被高調吹噓的「厲害了，我的國」，其實有不少技術「命門」是掐在美國手裡的。
截至目前，中國已經生產了6架C919試飛飛機。航空與防務諮詢公司蒂爾集團資料顯示，C919的開發成本估計達到了600億人民幣。
中國商用飛機公司（簡稱「中國商飛」）表示，C919都是「自行研製、具有自主知識產權的產品」。中共官媒宣稱C919國產化達到60%，力爭全部國產化。
但實際上，目前參與C919的外國供應商扮演了極為關鍵、甚至是決定性的角色。在多項重要技術上，C919嚴重依賴著國外，比如飛機動力系統、航電飛控系統、燃油系統、電源系統、起落架等等。這些關鍵領域，都是直接採用了外國成熟的產品和技術，或者是中外合資企業製造。
中國大陸的航空工業部門做了什麼呢？主要參與設計製造的是機身、機翼、尾翼和內部裝飾等等。
蒂爾集團副總裁、航空分析師理查德·阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）的評價非常尖銳，「沒有美國技術，中國的大飛機工程將整個『脫軌』」。
阿布拉菲亞對美國之音說，「沒有西方的發動機和航空電子系統，中國根本無法做成。真正的挑戰不是造飛機，真正的挑戰是發動機和航空電子設備，這是飛機的肌肉和大腦。建造一個機尾畫著國旗的鋁管並沒有什麼意義。」
戰略與國際研究中心高級顧問甘思德（Scott Kennedy）表示，C919的「中國身分」只是個名號，「它只是名義上的中國飛機。所有能讓這款飛機飛起來的東西都是西方的」。
甘思德指出，人們在談論中國公司面臨的挑戰時，會說到華為等公司因為依賴重要的半導體而面臨著挑戰。而在航空領域，中國的飛機部件和組裝上（對西方）的依賴（比華為對西方的依賴）更強。
美國捏著C919多處命門
大家知道，C919使用的發動機型號是LEAP-1C。這種發動的生產廠家是美國通用電氣和法國賽峰的合資公司CFM。2015年7月，CFM就向中國商飛交付了第一台發動機。
發動機對飛機來說，就相當於是人的心臟，這是動力生命線，但是牢牢掌握在美國人的手中。
今年2月，《華爾街日報》曾披露，川哥曾考慮停止向CFM國際公司發放向中國出口LEAP-1C發動機的許可證，也考慮限制通用電氣為C919提供航空電子系統的出口。
這個消息傳出，中國航空工業發展研究中心高級工程師陸峰立刻表示，「此時停止供應發動機，無異於釜底抽薪」。
當然後來美國並沒有實施這個禁令，但這場虛驚讓中方始終擔心，美國如果禁止向中國提供航天發動機等關鍵技術，中方的航空業就將徹底趴窩。
除了發動機由美法合資企業提供之外，在C919的一級供應商中，至少還包括幾家美國企業。
比如：C919的核心航電系統、顯示系統、機載維護系統和航電系統，這些部分是由俄亥俄州的通用電氣航空集團民用航電系統提供的。
C919的飛機液壓系統、主飛控作動系統、燃油系統和油箱惰化系統，這些部分是俄亥俄州派克漢尼汾（Parker Hannifin）公司旗下的派克宇航提供的。
C919使用的飛行控制系統、機輪和煞車系統、輔助動力裝置和導航系統，這四個關鍵系統是北卡羅來納州的霍尼韋爾提供的。
C919的電源系統產品，研發和製作都是來自康涅狄格州的漢勝公司（Hamilton Sundstrand）。
C919的綜合監視系統、通信和導航系統和全動模擬機。是愛荷華州的羅克韋爾柯林斯與多家中國公司合資公司提供的。
C919高升力系統也有紐約州穆格（Moog）公司的參與。
2018年6月，大陸《科技日報》曾有一篇專欄文章「亟待攻克的核心技術」。其中細數了中國有35項嚴重受制於外國的「卡脖子」的技術。包括芯片領域的光刻機、射頻器件和超精密拋光工藝，飛機製造領域的航空發動機艙室、適航標準和航空鋼材，軟件領域的操作系統和工業設計軟件等。
可以想見，如果美中真的實現脫鉤，中國將會什麼樣？
甘思德認為，如果北京試圖尋求自力更生和獨立的戰略，只會減緩中國的技術進步，「如果這是他們最終走的方向，他們會搬起石頭砸自己的腳」。
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歐盟向北京攤牌
不幸的是，人們看到北京已經越走越遠了。
昨天（14日）的中歐領導人視頻峰會，雙方也暴露了明顯的分歧。歐盟理事會主席米歇爾在會後聲明中表示，歐盟與中方在一些問題上有著實實在在的分歧，歐盟不會掩蓋這些分歧。
聲明表示，貿易上歐盟需要更公平，需要「對等和公平的競爭環境」；數字化領域需要「自由、開放和安全的網絡空間」；民主和人權問題上，歐盟對香港、新疆、西藏以及被抓的加拿大和瑞典公民都嚴重關注；在國安事務上，敦促中共不要在南中國海問題上採取單邊行動，尊重國際法等等。
從米歇爾的這份聲明內容來看，最重要的人權自由等問題已經都說得很明白了。換句話說，歐盟已經向習近平攤牌了，嚴厲批評了中共對人權的侵犯。
但是德國總理默克爾表示，雙方確實沒能在人權議題上取得多少共識。她說「習近平只是重申了中方的觀點，這與歐洲的觀點當然有所不同」。
默克爾在會後表示，歐盟還會持續就人權問題與北京對話。但是外界質疑，雙方會在人權問題上有交集嗎？因為習的表態，用中國民間的通俗說法就是「橫愣不怕」。
習近平再放「教師爺」一說
其實從中共官媒的相關報導中，也能間接感覺到，歐盟明白無誤地向習提出了中國人權的嚴重問題。
新華社報導稱，習近平在視頻會議上強調了中歐要做到「四個堅持」：和平共處、開放合作、多邊主義和對話協商。
這「四個堅持」，其實是中共老掉牙的說法，沒有什麼新意。而且中共向來是說得多，做得少，口號喊得響，行動卻很遲緩。所以歐盟幾乎沒有提到這部分。
報導中表示，對於歐盟指責中國人權問題，習近平辯解稱「世界上沒有放之四海皆準的人權發展道路」。他還強硬地說，「相信歐方能夠解決好自身存在的人權問題。中方不接受人權『教師爺』，反對搞『雙重標準』」。
從新華社的報導來看，雙方的會談實際並不愉快。我想，歐盟應該對中共有一個更清醒的認識了，也會理解為什麼川哥非要採取關稅制裁，現在又在科技領域制裁中共，因為跟中共根本談不通的。
意識形態不同，價值取向不同，怎麼可能談到一起呢？如果談到一起，只有一方作出改變，要麼中共改變，要麼歐盟改變。但是中共會改變嗎？你讓蛆蟲離開腐敗的環境，它就會死去。那麼歐盟會改變嗎？當然不會，就像一個正常的人，他怎麼可能去和豬一起到豬圈生活呢？就是說，歐盟和中共根本談不到一起，那是盲人點燈——白費蠟。
其實「教師爺」這個說法，並不新鮮。早在2018年12月的時候，習近平也曾說過一句，「沒有可以對中國人民頤指氣使的教師爺」。
習第一次說的時候，更多的是在針對美國批評中共的不公平貿易政策，而這次是針對歐盟批評中國人權。
這兩次的說法，其實都是一種意思。習的意思就是說，中共的貿易政策和人權如何都是自己說了算，美國和歐盟無權干涉。我總覺得，這種說法感覺像是社會流氓打架時的語言，橫愣不怕，油鹽不進。
北京這種態度，歐盟會怎麼辦？我覺得，或許我們會看到，歐盟也將與中方漸行漸遠，甚至也要限制對中方的技術出口。甚至也像美國一樣，對中共發起制裁。
就是說，北京自己已經把路都堵死了，西方國家跟他交往非常困難。
北京把路走絕了
昨天（14日）我們說到了，美國駐華大使布蘭斯塔德將要辭職離任，將在10月初離開北京。
亞洲協會美中關係中心主任夏偉（Orville Schell）對美國之音表示，大使卸任，這是美國對中共的「接觸政策已死的又一個跡象」。
夏偉說，布蘭斯塔德去北京就任是帶著希望去的，甚至白宮也希望能與北京達成某種突破。布蘭斯塔德「確實是很好的人選，因為他認識習近平。但是一切都沒有成功」。夏偉指出，「這完完全全是被惡化的雙邊關係所破壞的，而且我認為他一定感到無法在那裡發揮建設性的作用」。
夏偉把美中關係惡化的責任，完全歸結於習近平的身上。他說，「得到美國8位總統全力支持的接觸政策」，曾經「或多或少使兩國關係保持穩定」，但現在「基本上被中國（中共）在南中國海、台灣海峽、香港、新疆及東中國海的非常侵略性的行動所扼殺了。這是不必要的」。
一位不願透露姓名的美國國務院高級官員對美國之音直言：「中國（中共）政府在很多方面把路都堵絕了」，「（布蘭斯塔德）大使待不待在那裡，基本上已經無所謂了」。
不知道大家什麼感覺，我是覺得，美國對習當局已經徹底失望了，甚至可以說已經是絕望了。因為有兩層關係，都沒有拉回來一意孤行、越滑越深的習近平。
大家知道，川哥和習近平曾有著很好的私人關係。2017年第一次川習會後，兩人就建立了很好的私人關係。很長一段時間，甚至包括後來發生了關稅戰，川哥還是把習看作自己的好朋友，甚至兄弟相稱。
但是作為好朋友、好兄弟，習卻一而再、再而三地欺騙川哥。同樣是國家領導人，還有著很好的私人關係，竟公然說話不算數。這讓川哥簡直無法相信，更無法接受，怎麼可以這樣呢？
而與習關係更長久的布蘭斯塔德，離習最近，所以對習的所作所為看得也更清楚。他不僅看到了習反反覆覆的言而無信，對美國一再欺騙，而且看到了中共對中國百姓的鎮壓。
作為老朋友，布蘭斯塔德希望盡朋友的義務，規勸習改邪歸正。但是一次次努力，收穫的是一次次失望。
川哥也好，布蘭斯塔德也好，兩個人都是從失望漸漸變成了絕望。
相信大家都看到了，以後的中國，在中共的統治下會越來越孤立，越來越走向閉關鎖國。而中共也一定會在滅亡之前，對中國百姓、對國內苦難的同胞更加殘暴、更加歇斯底里。
瑞麗封城，打臉中共
今天接到一位雲南網友D先生的來信，他告訴我「雲南瑞麗封城了」。「就在給幾位『英雄』戴完dog鏈後，瑞麗封城。」
在網友發來的截圖中可以看到，瑞麗共成立22個大網格、554個小網格。「壓實網格單位責任」，形成「居民委員會——網格管理小組——戶主」條塊結合的社區管理模式。
網絡上也有了相關的消息。昨天（14日）晚上10點，瑞麗疫情防控新聞發布會宣布「封城一週」，如沒有特殊情況不得進出瑞麗市城區，全市城區人員居家隔離。
雲南疫情防控電視電話會議要求，雲南8個邊境州（市）、25個邊境縣（市），立即進入防疫戰時狀態；瑞麗市立即進行全員核酸檢測。
在當局的通報中看到，9月12日，偷渡入境的緬甸籍女子楊佐某被查出陽性。並且公布了這名女子的活動軌跡。
9月3日，32歲的楊佐某帶著3個孩子、2名保姆偷渡入境雲南。下午2時左右，到達楊佐某的姐姐楊貴某位於瑞麗市奧星世紀小區的家中。
9月10日，楊佐某感覺嗅覺和味覺不敏感。當天上午8點52分打車到醫院做核酸檢測。9月12日確診為陽性。
當局稱，期間楊佐某曾多次買菜，並和姐姐楊貴某等人四處走動。言外之意，楊佐某的四處走動，大量傳播了病毒。
D先生在給我的郵件中表示，「奇怪的是，每次封城都是『境外輸入』。CCP輸出那麼毒的瘟疫，現在都變成境外輸入，看來東盟不和CCP玩是明智的選擇啊。」
就在看到這些消息的同時，網友轉給我幾張圖片。第一張是一群人戴著口罩的合照。他們的背景上方，LED屏上顯示「盈江縣婦幼保健院支援瑞麗市新冠肺炎疫情防控出征儀式」。
第二張是一群身穿迷彩服的人，整齊地站在一起。上方的標語上寫著「梁河縣民兵支援瑞麗抗疫出征儀式」。
從這兩幅圖的標語看，都是準備去瑞麗支援抗疫的。就是說，這是兩群被中共當局推上生死第一線的醫護人員。我們希望他們能夠平平安安地去，平平安安地回家。
不過我這裡想問的是，既然楊佐某的活動軌跡都已經公布了，就說明當局已經掌控了她的行蹤。如果是這樣，找出與她接觸的每一個人，並不是什麼難事。
大家知道，中共有天網工程，到處都安裝了視頻監控攝像，可以說是無死角全覆蓋。既然掌握了楊佐某的行蹤，那麼根據視頻監控錄像，應該很快就能找到她活動範圍內的人。
可是為什麼盈江縣和梁河縣還要這麼興師動眾地去支援瑞麗抗疫呢？是不是疫情已經很嚴重了呢？如果是疫情很嚴重了，可能是在這麼幾天傳播的嗎？是不是之前就已經有疫情發生呢？楊佐某是不是在揹鍋呢？
如果是之前有疫情發生，那這不是在啪啪地打北京的臉嗎？中共當局在8日剛剛舉行了抗疫表彰大會，用這樣的方式表明中共抗疫已經成功了。
中共御用專家吳尊友還直接說過，「中國已經沒有病毒了」。而現在瑞麗的疫情情況，是不是在揭中共的短褲呢？
一位網友嘲諷，「總加速師才舉行了全國抗疫表彰大會。這樣做不就等於是揭穿了皇帝的新裝。你們這些人還想不想活了？」
還有一位網友說，「剛開完表彰慶祝大會，鍾叫獸信心滿滿洋洋得意。雲南瑞麗、江蘇南京、河南等都出現病例！這次又是境外輸入揹鍋嗎？各位小心謹慎。」
今年以來，中國大陸天災人禍不斷。人們都在問，這背後預示著什麼呢？歡迎大家到會員區，了解更多內容。
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（責任編輯：李敏）
