【新唐人北京時間2020年03月04日訊】受武漢肺炎（新冠肺炎）疫情影響，中國製造業活動2月創新低。有分析師說，疫情對中國經濟的衝擊，超過了2008年的全球金融危機。中共拉動經濟增長的三駕馬車幾乎全部熄火。
中共國家統計局日前在官網上公布的數據顯示，中國2月份的製造業經理人採購指數（PMI）為35.7，比1月下降14.3個百分點。此數字遠比市場預期的45%減少許多。
2月28日《路透社》訪查許多分析師所公布的「保守預測」是46%；《華爾街日報》的預測則是43%。
財新中國2月份公布的PMI為40.3%，較1月份下跌10.8%，低於2008年11月全球金融海嘯時期的38.8%。
中國PMI除了中共國家統計局發布的官方數據外，中國財經媒體《財新》則在2015年取得國際金融資訊公司Markit授與在中國的冠名權，另行發布財新中國PMI。
5大分類指數皆低於臨界點
根據調查，中國市場化學纖維、通用設備、專用設備和汽車等PMI都跌落到30%以下；關乎民生基本需求的農副食品加工、食品及酒飲料、精製茶等在42%以上，醫藥製造業則為39.7%。
而構成中國PMI的5大分類指數表現也皆低於臨界點，如生產指數較上月下跌了23.5%；新訂單指數較上月下跌22.1%；原料庫存指數較上月下跌13.2%；就業指數較上月下跌15.7%；供應商交貨時間指數較上月下跌17.8%。
疫情衝擊下，新出口訂單指數較上月下降20%，進口指數下降17.1%，顯示製造業面臨訂單取消、延遲交貨，進出口壓力驟增。
這是中共自2005年1月開始公布PMI指數以來，製造業採購指數降至有記錄以來的新低。市場普遍認為，主因來自武漢疫情導致企業大量停工以及經濟活動停滯。
非製造業跌幅更慘
令中國經濟前景更加黯淡的是，與PMI同時公布的2月非製造業採購經理人指數（NMI）為29.6%，比1月的54.1%狂跌24.5%，跌幅比製造業還要慘。
非製造業PMI包括零售、民航、軟件以及房地產和建築業等服務行業。其中交通、運輸、餐旅、住宿等服務業消費均驟減，NMI指數均狂跌至不到20%，
而數十年來一向被中共用來刺激全國經濟成長的「火車頭產業」建築業，則從59.7%慘跌到26.6%。
《華日》說，中國2月製造業和非製造業PMI雙雙降至紀錄低點，儘管中共努力幫助企業恢復正常生產，但面對疫情企業主和工人仍心存謹慎，因此復工進展緩慢。
中國交通銀行金融研究中心高級宏觀分析師劉學智說，武漢疫情對中國經濟的衝擊，甚至超過了2008年的全球金融危機。
他說，金融危機時只是部分沿海地區的外向型企業受到較大衝擊，這次疫情卻呈現全國性特徵，導致停產、停工、停學和居民生活停擺，衝擊是全國性和全面性的。
外資投資機構認為，實際狀況恐怕更為嚴峻。
野村證券研究機構指出，中國市場實情恐比上述數據更糟，主因來自官方嚴控的防疫政策，以及復工效率不如預期，許多企業欠缺生產原物料。
三駕馬車全熄火 中共已是爛攤子
武漢疫情已经持续擴散3个月，給中國產業帶來嚴重的衝擊。全國各地停工停業，百業凋敝。大量中小企業正在生死線上掙扎。有調查顯示，中國數百萬企業恐將倒閉。
中小企業協會2月下旬發布一項報告顯示，因資金緊張，近9成中小企業撐不過3個月；5成企業表示經營困難；還有近3成的企業说，將導致虧損。
中共全國政協經濟委員會副主任劉世錦在一個論壇發言时說，如果瘟疫延續至3月份以後，將對中國經濟造成傷筋動骨的影響。
台灣總體經濟學家吳嘉隆2月19日對《大紀元》分析說，武漢肺炎疫情蔓延，使嚴重惡化的中國經濟雪上加霜。
疫情造成大陸製造業暫停，因為擔心人群聚集會感染，工人不復工，但現在中共怕經濟崩潰，強行要求工人復工、恢復公共運輸等，這只會讓疫情擴大更嚴重而已。
他分析說，中國經濟增長的三駕馬車（投資、消費、出口）幾乎全部熄火了，在失業潮、破產潮、違約潮的衝擊下，現在企業的營收整個斷掉了。
企業也拿不到現金，本國債務、國外債務都要違約，中小企業、國營企業有債務要還，尤其3月是還債高峰期之一，大概就會爆出更多的債務違約案例，所以引發金融風暴是遲早的事情。
他表示，中共只想着要保政權，保權貴階層的既得利益，在權力不受制約的情況下，就只知道維穩，只會鎮壓。但中共在美中貿易戰、香港反送中運動、台灣總統大選的介入等等方面，都出現一連串的誤判。
吳嘉隆認為，目前中共局勢還在往下走繼續崩壞，武漢疫情還沒有辦法控制，應該還會出現新一波的爆發，中共這個爛攤子是沒法救了，美國也在研究一旦中共垮台，「後中共時代的中國」要怎麼來應對。
（記者李韻報導/責任編輯： 戴明）
