【新唐人北京時間2019年12月26日訊】殲-20是中共新型戰鬥機的代表。儘管近期殲-20被發現安裝渦扇-10改進型發動機，但仍被曝原本設計的渦扇-15何時裝機沒有時間表。英國智庫專家也曾稱，殲-20的動力系統有致命缺陷。
新浪微博流傳的一則有關河北鋼研德凱科技有限公司的報告，曝光了渦扇-15的進展。報告稱，國家**-15型號發動機是重點中的重點，未來預計每年需要5台發動機，同一類別的**-19型號也是如此，15型號的鈦合金鑄件單台190萬元，19型號為120萬元。
圖表顯示，「**-15」產量預估從2020年至2026年間，每年的數目分別為5台、3台，「**-19」的產量同樣分別為5台、3台。「**-15」即是外界關注的為殲-20配套的渦扇-15大推力渦扇發動機，「**-19」則是為殲-31配套的渦扇-19中型渦扇發動機。
觀察人士分析說，報告中暗示渦扇-15和中推渦扇-19這兩型發動機仍處於研製中，批量生產更是沒有時間表。
有網友也總結說：這兩型發動機到2026年都還個位數生產，說明大批量產時間尚早。由於受大陸國產發動機制約，國產四代機殲-20和鶻鷹，5年之內都達不到完整狀態的量產型。
去年11月珠海航展期間，殲-20曾赴展進行飛行表演。隨後，陸媒低調報導了飛行員廖勇死訊，而對於廖勇的死亡原因，中共一直諱莫如深，被外界懷疑是殲-20墜機出事。
珠海航展期間，俄羅斯塔斯社援引俄羅斯軍事專家的話稱，殲-20擁有大量仿製或完全複製俄羅斯米格1.44試驗機和美國第五代戰鬥機F-22和F-35的技術，其中一些技術則是非法獲得的。
專家表示，如果說中共在軍事方面有什麼技術「進步」，那就是「以前只是完全山寨拷貝俄武器裝備，但現在已經能夠成功地把從多國拿來的技術拼湊到一起。」
報導中揭露，就算是安裝了俄制的AL-31發動機，殲-20也無法達到真正第五代戰機的要求，因為AL-31發動機是蘇聯時期專門為蘇-27戰鬥機設計的老款發動機。
英國智庫專家2019年年初也直言，殲-20性能落後，連美軍老式的F-15都比不上。
據英國智庫「皇家聯合研究所」的空戰專家布朗克（Justin Bronk）披露，雖然殲-20的設計的確能限制雷達追蹤，在攔截任務和海面打擊上給對手帶來威脅，但殲-20若想與歐美的戰機爭奪制空權，只能以失敗告終。
布朗克說，限制殲-20戰鬥力的一個重要因素，就是發動機，因為殲-20需要燃料效率低的後燃器來產生額外推力，因此其高空性能受到限制。而且，中方目前還在使用舊型的俄羅斯AL-31，或是中國自製W-10B發動機，在效能上不如美國第五代F-35或F-22戰機，甚至都無法和服役幾十年的F-15以及歐洲的颱風戰機相提並論。
他認為，中共要跨越這道門檻，還需要好多年。另外，殲-20的雷達截面積和性能也比不上F-15和颱風，其對空導彈也不太可能比得上美國最新導彈和歐洲最新的流星導彈（Meteor）。美國與歐洲可以毫不費力的擊敗殲-20。
（記者李韻報導/責任編輯：李泉）
