【新唐人北京時間2019年07月15日訊】馬航MH370班機失蹤超過五年，至今無法確認失事原因。法國調查人員根據最新獲得的飛行數據分析，認為機長有故意讓飛機墜海之嫌。
據法國《巴黎人報》近日披露，法國MH370墜機事件的調查人員表示，今年5月底，他們從美國波音公司西雅圖飛機製造總部獲得MH370客機的重要飛行數據。新的數據顯示，飛機失蹤前曾「不正常轉彎」，由於這類轉向只能人為操作，事發前也無人進入駕駛艙，因此調查人員認為MH370機長可能故意讓飛機墜海。
據報導，有法國方面的調查人員稱，在MH370飛機失蹤前，機長扎哈里．艾哈邁德．沙阿（Zaharie Ahmad Shah）在控制客機，因為飛機出現的某些異常轉彎只能手動操作完成。
調查人員表示：這組數據支持的假設就是，當飛機在印度洋墜毀時，有人操縱著控制桿。
調查人員他認為，雖然現階段下斷言可能為時尚早，但能夠確定的是，當時沒有其他人員進入過駕駛艙，而客機在失聯或墜毀前，一直有人操縱著控制桿。
由於之前與波音公司簽署了保密協議，調查人員表示無法透露姓名。
美國《大西洋》雜誌最近的一篇報導曾提到，沙阿的朋友稱這位機長在出事前感到「孤獨和悲傷」。馬來西亞調查人員此前得出的結論是，除了機長沙阿和副駕駛哈米德，MH370上的其他10名機組人員都沒有接受過任何飛行訓練。
對此，澳洲有媒體表示，法方透露的新信息暗示，或許是機長沙阿謀殺了飛機上的所有人。
馬來西亞方2018年7月發布的一份關於該墜機調查的報告稱，MH370的控制裝置可能被人蓄意操縱，導致客機隨後偏離航線，但無法確定誰應該為此負責。報告出爐後，法國是唯一繼續對該墜機事件進行司法調查的國家。由於失事飛機上載有數名法國乘客，因此法國獲准對這起事件進行技術性調查。
法國航空運輸監管機構曾批判馬來西亞方面的調查報告，認為報告抹去了飛機有可能受損、飛行員在某種程度上應對飛機失聯負責的部分「流行論調」。
2014年3月8日，載有239人的 MH370客機從馬來西亞吉隆坡飛往大陸北京的途中失蹤。其中乘客227名，機組人員12人，乘客當中大部分乘客為中國公民。失蹤超過五年，迄今無法確認失事原因及墜海地點。
客機失蹤後，多國組織大規模搜救行動。 截至目前， 在印度洋海岸一帶所找到的30塊疑似飛機碎片中，只有3塊被證實是來自於MH370。
（記者李蒨蒨報導/責任編輯：文慧）
