【新唐人北京時間2019年07月04日訊】汽車維修問與答
讀者陳甦問：我的車是Infiniti I30年，125K英里。12月要年檢了，我已經修了兩次，但我的Engine的燈還是亮的。我一週用車200英里，高速和小路我都有開。
11月23日，第一次修理（費用220美元），我不知甚麼代碼，修好跑了150英里，燈又就亮了。12月1日，第二次修理（費用230美元），代碼P0140，修好跑了20英里，燈又就亮了。
現在修車行查了說是代碼P0420，能否請老師針對我的車子的情況給個修理的建議和估價。十分感謝，期盼回信！
李進答：陳甦您好。
P0140是指後端氧氣感測器失效，P0420指觸媒轉換器（Catalytic Converter）開始失效。前者還需要檢查接線端口是否因氧化而接觸不良。Catalytic Converter更換可以考慮用外廠的，比較便宜。但更換前可以考慮先加一罐Cataclean之類的清潔劑，看看是否會幫助您過關。
讀者陳甦回信：謝謝老師！修車行幫我加了一罐清潔劑到油箱，並關掉引擎燈，但是只開了15英里燈又亮了，我現在把車送去修了。老師，你有沒有修車行？
請問老師，新澤西州車子年檢要是沒過關，是不是修好了就可以再去檢，還是說時間上有規定要多少天後才可以年檢。有人告訴我說要一個月才能第二次年檢。
李進答：陳甦您好。
我並不是搞汽車維修這一行的。我的愛好之一是汽車。應該是隨時把車修好了就可以去檢驗。沒有限制。美國不搞這一套。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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──轉自《大紀元》
（責任編輯：葉萍）
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