【新唐人北京時間2019年05月26日訊】河南官媒刊出「水氫發動機正式下線，市委書記點贊！」新聞後，網民抨擊當地官員集體為新版「水變油」騙局站台。隨著陸媒深挖，發現有關公司早已麻煩纏身。這個南陽市政府出資40億元（人民幣，下同）的合作項目，可能存在更多的隱情。
陸媒24日報導稱，《南陽日報》頭版刊出「水氫發動機正式下線，市委書記點贊！」文章稱，水氫發動機在南陽下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。
該新聞一出，在大陸微博微信炸開了鍋，網友們紛紛熱議：「放衛星吧？為貿易戰下落敗的黨國打氣嗎？」「這可以得幾個諾貝爾獎？」「這回更不怕拉全民打貿易持久戰了？」「這是在曲線救國（中共），在貿易戰的嚴峻形勢下，用技術突破引領行業發展，吸引各界目光，挑戰經典權威！」
隨著事件的持續發酵，還波及到南陽市委書記張文深、市長霍好勝等官員，以及青年汽車集團老闆龐青年。
《南陽日報》稱，22日上午，張文深和霍好勝等當地官員，到氫能源汽車項目現場，觀看下線的水氫發動機的工作演示，兩人還和大家一道乘坐氫能源樣品公交車，體驗感受，並連連稱讚。
但多家媒體採訪到汽車專家，專家們明確表示，水本身並不能提供能源，而「路演」只需加水就能行駛的汽車和所謂的水氫發動機，本身就不符合能量定律，且沒公開原理，令人懷疑。
官媒記者變成代罪羔羊被停職
在輿論壓力下，南陽工信局回應稱，事件是媒體表述不當導致誤會，而水氫發動機還沒有驗收。來自當地媒體圈的消息表示，撰寫有關報導的官媒記者變成代罪羔羊，目前已被停職。
南陽籍媒體人士陳先生表示，官方急著「上馬」，本身是政府的問題。市委書記是學物理的，應該具有基本的科學常識，所以也不得不令人懷疑40億元人民幣資金背後，是否存在腐敗之嫌。現在醜聞鬧大，令到記者背黑鍋更是說不過去。
陳先生說：各地政府、地方官都急著出政績，誰知道是否是當地官員跟騙子勾結行騙呢？應該調查了一下。
來自新能源公司的業界人士任女士稱，業內人一看這個所謂的水氫發動機就知道是騙局，如果真的加水就能跑，就意味著這個技術已經徹底掌握全球能源的命脈。
她說，因為現在當局強推新能源，特別是氫能源，因此，很多公司就打著氫能源的名義騙取巨額的官方補貼。而很多官員可能是「騙補貼」的參與人。
青年汽車集團麻煩纏身
據悉，製造出「水氫發動機」的公司名叫青年汽車集團，一直備受質疑。
公開報導顯示，青年汽車集團是一家位於浙江金華的民營汽車公司，是一家生產、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業集團。
但工商信息顯示，青年汽車集團已被法院列為失信被執行企業，其實控人、董事局主席龐青年也已被法院列為失信被執行人以及限制消費人員。
龐青年還曾當選浙江省十大商業人物、中共全國人大代表。
但陸媒追蹤報導發現，多年來龐青年及其青年汽車集團麻煩纏身。據指，龐青年在寧夏、內蒙、東北、包括浙江杭州等地的所謂投資合作都是爛尾。
龐青年還因多次詐騙被法院強制執行，且20次被列為失信被執行人，且被列為限制消費人員241次；而青年汽車集團更是涉及法律訴訟高達340起，大部分為借貸糾紛。該企業僅自身風險就有224個，關聯風險則多達835個。
當地媒體人士揭露，南陽官方和龐青年的所謂水氫發動機以及氫能源汽車項目，背後是高昂的政府補貼，每台車補貼高達100萬，而中央財政提供50%、河南方面提供50%。但至今當地官方拒絕對有關說法給予評論。
為了和國外新能源車搶占市場，中共官方一直對國產新能源車給予高額補貼，試圖刺激行業突破技術。以電動汽車為例，大多數廠家和買車方都以虛高的價格騙取補貼，很多車購買後直接停在停車場，幾年間都沒有使用。
（記者李芸報導/責任編輯：范銘）
