【新唐人2019年05月09日訊】繼3000多名車主加入國產奧迪汽車致癌維權群組，對生產奧迪的「一汽大眾」追責後，陸媒8日稱，至少有5名在深圳為華生電機公司工作的員工，被鑑定結果為「職業性腫瘤（苯所致白血病）」。華生電機是一汽大眾的配廠。
5月8日，陸媒報導說，在深圳為華生電機公司工作了9年的江西籍工人吳植明，將度過35歲生日，正是年富力強的他，兩次被鑑定均爲「職業性腫瘤（苯所致白血病）」。
吳植明2008年來到華生電機公司打工。上班後卻發現公司的車間裡有濃重的化學氣味。
吳植明第二次職業病鑑定書上顯示，2008年5月至2017年10月，他在華生電機公司當技術員期間，工作中接觸天那水、二甲苯、三防膠、紅膠、白膠、混合膠、地板膠、玻璃膠、油墨、甲醛、高溫油、防鏽油、導軌油等。
吳植明在華生電機公司擔任技術員，主要是設備的保養維護、機器調試等工作。在生產時會接觸到含有苯的化學制劑，但在工作環節中，工廠沒有給工人提供完善的防護器具，只會在上級部門檢查時，才象徵性地做一下防護，其他時間都是徒手工作。
除了皮膚接觸之外，吳植明所在的車間密封，化學味道很濃，工人們經常感覺頭暈、噁心。
吳植明說，他們車間有大約五六千平方米，100多名工人，因爲工人流動性很大，有些工人實在受不了嗆味就離開了。而他在這裡一干就是將近10年。
2017年10月，吳植明頭暈、噁心的症狀越發明顯，去醫院進行了檢查，被診斷爲白血病。後來，在醫院化療的過程中，吳植明發現華生電機工廠裡患白血病的不止他一個。雖然這幾位病友所在的車間和崗位不同，但均來自華生電機公司。
幾人在醫院化療時相遇，他們覺得自己的病並非偶然。隨後他們去做了職業病鑑定。目前，除了吳植明，還有4名患病的工人拿到了有關部門做出的職業病鑑定書。
如今吳植明只能在老家一邊休養一邊照顧孩子。除了日常的生活開銷外，吳植明爲了治病還向親朋好友借錢、用網絡籌款，湊來60萬元（人民幣，下同）。經過骨髓移植治療，生命得以延續，但身體狀況不佳，比常人更容易疲勞，也更容易生病。
但吳植明打工的單位華生電機有限公司對他的鑑定結論有異議，這讓他的鑑定結果一拖再拖。目前吳植明仍在等待自己的職業病鑑定書最終鑑定結果。
華生電機是一汽大眾的配廠，中國企業資料查詢網「啟信寶」顯示，華生電機有限公司法人代表、董事長葉潤強，同為德昌電機（深圳）有限公司法定代表人，同時還有3位華生電機高管人員在德昌電機公司擔任高層。
在此之前，3月份，有中國6名車主公開舉報國產奧迪汽車可能致癌後，3月底已有超過3,000名車主加入維權群組，其中有上百人稱，他們買車後自己或親人患上白血病或肺癌、淋巴癌等癌症或流產等。
大陸媒體主編黃先生在公號「呦呦鹿鳴」透露，他轉發受害人林女士的文章，閱讀量達300萬，但他因此受到恐嚇。
買車兩年查出得了急性髓性白血病的國產奧迪車主陳先生表示，受害人都被封口。「315」都報出來，國家都不重視。
國產奧迪致癌事件6年前已被央視3.15 曝光；2017年，深圳消委會調查證實，奧迪車內空氣品質普遍不合格。
3月10日，奧迪車主「豆豆在哭」發表文章《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》一文揭露了6名奧迪車主不幸罹患白血病 ，其中兩人已去世。
（記者李韻報導/責任編輯：李泉）
