【新唐人2019年05月04日訊】備受爭議的加州高鐵項目，雖然已被州長紐森勒令縮小規模，但赤字嚴重的狀況仍然持續。本週，加州高鐵監管署再次要求追加18億美元的預算，來看報導。
高鐵監管署是在一份新的商業計劃中，要求為中谷段高鐵建設追加18億美元的。新的計劃顯示，加州高鐵中谷段從墨塞德（Merced）到貝克斯菲爾德（Bakersfield）的路段，預算耗資達204億美元，並將於2030年前竣工。
最初計劃是在中谷修建130英里高速鐵路，耗資60億美元，不到現在估算成本的1/3。
十多年前，加州人投票同意發行100億美元債券，用於高鐵建設。但預算與那時相比，已經大大攀升。
加州鐵路官員5月1號對工程況做了一個更新，希望高鐵從中谷一直修到硅谷。
高鐵投資由債券、聯邦撥款，以及加州的溫室氣體稅等構成。川普（特朗普）政府曾因工程延誤等原因，要求收回未發放的35億美元聯邦投資。
新唐人記者周智明綜合報導
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