【新唐人2019年04月10日訊】雖然紐約客對紐約地鐵不滿意，但週三，紐約市大都會運輸署高層宣布，地鐵服務從去年三月至今，有重大提升，延遲率也大幅下降。來看詳情。
據大都會運輸署MTA給出的數據，從2018年3月～2019年3月以來，紐約地鐵的準時率大幅提升，延遲也不斷下降。
MTA董事會主席兼首席執行 Pat Foye：「今天我們在此討論，2019年3月的地鐵性能的數據，再創佳績，並且每個月都在持續改善。」
在工作日中，準點率從去年3月的65.2%，提升到今年3月的78.2%，漲幅20%，MTA稱這是自2013年11月以來最高點。
另外工作日的大型事故，和延遲率，則同時下降40%。大型事故則是從84起，降低為50起。延遲次數到今年3月降至37,667次，紐約市捷運局局長拜福德（Andy Byford）表示，符合他每月減少18,000次的目標，之前的目標為1萬次。
MTA官員表示，數據結果顯示，州長自2017年啟動了8.36億美元的地鐵行動計劃（MTA Subway Action Plan），以及運輸署的「節約安全分秒」（Save Safe Seconds）計畫行之有效，並將繼續改善服務，同時表示即將實行的曼哈頓擁堵費所帶來的資金，非常重要。
MTA董事會主席兼首席執行 Pat Foye：「中央商務區(Central Business District)過路費項目，主要為MTA提供資金，其中80%用來支援地鐵和公交，無比重要。」
紐約市捷運局局長Andy Byford：「就像主席說的，中央商務區擁堵費，將用於快速前進計劃，2個部分，資金和計劃，合起來將能為紐約人帶來所需和值得的服務。」
MTA表示，延誤率大幅下降的主因，是自2017年啟用新設備，減少了軌道碎片火災（track debris fires），過去12個月來，下降34%，從444起，降至294.起。
新唐人記者宇亭、奧利弗紐約報導
