【新唐人2018年09月17日訊】八月的地鐵誤點率相當高，報告指出，幾乎每一條路線，在早上通勤高峰時段，都發生過信號故障問題。
MTA啟動8.36億美元的地鐵行動計劃（MTA Subway Action Plan）已滿一年，然而地鐵仍然狀況百出。
紐約市交通維權組織「乘客聯盟」（Riders Alliance）的報告指出，除了23號這一天，八月的每一天早上，6-10點的通勤時段，每一個地鐵路線，都發生信號故障或技術故障。完成了信號更新的L車是個例外。
另外，D和R車故障率最高，16天都發生故障。N車故障率第二，15天發生故障。
交通權益組織要求州府增加供地鐵修繕的經費，同時呼籲在曼哈頓60街以南收取交通擁堵費。
交通擁堵費預計一年可以籌款10至15億美元，同時為紐約市公共運輸局（NYC Transit）局長拜福德提出的「快速前進計畫」（Fast Forward）提供經費。
州長庫默去年提出的交通擁堵費方案，只有一部分通過。他仍然堅持地鐵修繕經費，市府和州府應該各出一半。
新唐人記者王愉賀紐約報導
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