【新唐人2018年08月14日訊】載有7萬噸美國大豆的「飛馬峰號」貨船，在海上徘徊一個多月後，12號終於在大連港卸貨。買方中儲糧稱，它將支付600萬美元進口關稅，事件引發輿論關注。
7月6號，中共對大豆等價值340億美元的美國商品加徵25%報復關稅前夕，載有7萬噸美國大豆的「飛馬峰號」貨船極速趕往中國，希望能趕在關稅措施生效前，抵達中國港口，但終究未能在規定時間內上岸。
此後，「飛馬峰號」在海上經歷了37天的漂泊，終於在8月12號凌晨靠岸大連港，卸下價值超過2000萬美元的貨物。大豆買家中儲糧油脂公司稱，將按照相關法律繳納約600萬美元的關稅。
事件引發輿論關注，有網友說，中儲糧不是國企嗎？這是誰制裁誰啊？明白了吧？最後買單的是我們，說白了，他們是在制裁我們！百姓買單。
旅美政經分析人士秦鵬：「中國老百姓是吃兩遍虧，國企繳納這種增加的關稅，當然是老百姓買單；那麼進口的這種大豆價格上漲，物價也會跟著上漲，那麼還是老百姓來買單。中國老百姓成為共產黨不惜一切代價打貿易戰的那個『代價』。中國財政部日前發佈的數據顯示，前7個月個稅收入是9225億元，同比增長了20.5%，整體的財政收入增長的速度也超過了GDP增速的大概兩倍，共產黨就是這樣與人民群眾『共克時艱』的。」
針對中共國企支付關稅這件事，美國中文雜誌《中國事務》總編輯伍凡表示，由此可以看出，在中美貿易戰中，中共打大豆牌，是一敗塗地。
美國中文雜誌《中國事務》總編輯伍凡：「中共希望通過巴西和阿根廷進口大豆，來打擊美國的農民，不料巴西趁這個時機漲價，向阿根廷買大豆的計劃也落空了，因為阿根廷今年旱災，它本身的大豆不夠用，它要從美國進口大豆。這條船在海上漂了一個月，結果美國這次還是按原價賣，關稅誰出呢，國營企業出。這個事情說明甚麼問題呢？中共在反擊川普的貿易戰，特別在大豆上面，走的一敗塗地。」
伍凡指出，大豆對中國非常重要。
伍凡：「大豆，中國十幾億人口要吃煮菜的油，大豆油，少量的是菜籽油，並且油渣要養豬，中國人吃豬肉，所以大豆對中國非常重要，還要吃豆腐，這是牽涉到12億漢民族的飲食習慣，所以中共這步棋是完完全全走失敗了。今後怎麼走，我們往下看吧！」
據了解，目前，中國大豆年需求量超過1億噸，但產量卻只有1,000多萬噸，大豆的產需缺口高達9,000萬噸。有評論說，中共國企繳關稅這事說明了中國已陷入大豆荒，中共不得不對美國讓步。
不過，旅美時事評論員藍述認為，也有可能當初的合同就寫明由買方支付關稅。
旅美時事評論員藍述：「從現在開始所有的賣到中國去的大豆它都不再加稅嗎，或者說以後所有的這些稅都由中資公司買方去交稅嗎，如果以後都是這樣子的話，那這件事倒是真的了。總共才發生了一次嘛，發生了一次這種事情，你就說它因為大豆恐慌，恐不恐慌和這一次加不加稅，可能是沒有太大的關係啦。這個東西需要看兩家的合同。」
藍述指出，從宏觀上看，中共打大豆牌，對美國沒有多大影響。
藍述：「去年的全球的總需求量和今年的全球的總需求量，以及去年全球的總產量和今年全球的總產量，不會有太大的變化的。那中國不去買美國的大豆，它去買別的國家，不管是阿根廷、巴西啊，那原本從阿根廷和巴西去買大豆的那些國家就會回過頭來買美國的。所以從宏觀上來講，它不可能對美國的農產品造成太大的傷害。」
也有評論指出，中方對美國大豆需求大，制裁美方隨時會引起系列連鎖副作用。因為需求缺口如不能填補，不利於經濟大局。
採訪/陳漢 編輯/陳潔 後製/李沛靈
