【新唐人2018年04月02日訊】中共財政部星期天宣布，從4月2號開始對128項美國進口商品加徵關稅。有大陸網友抱怨，商品漲價最終吃虧的都是老百姓。第一批報復性關稅之後，下一步貿易戰要怎麼打？限制大豆，飛機進口，拋售美國國債是選項嗎？來看專家分析。
中共財政部4月1號在官網公告，從4月2號開始，對美國水果及製品等128項進口商品加徵15%的關稅，對豬肉及製品等8項進口商品加徵25%的關稅。
中共聲稱，這是為了平衡美國對中國鋼鐵和鋁產品加徵關稅所造成的損失。
此前美國總統川普在3月8號簽署命令，決定從3月23號起，對進口鋼鐵和鋁產品加徵關稅。因為美國商務部根據232調查，認為進口鋼鐵和鋁產品嚴重損害了美國國內產業，威脅到美國國家安全。
中共23號宣布報復計劃，打算對30億美元的美國產品提高關稅。
不過大陸網民對此表示不滿，有網友說：「漲價了，我們老百姓哪裡還吃得起？……掙錢不多，繳稅不少，國家富強了，用惡警伺候養著國家的百姓。現在美國制裁中共，中共制裁百姓。」也有網友說：「美國腰果79，80一罐，比在美國買貴得多，普通百姓買不起。而中國製造在美國買，比在中國便宜，吃虧的都是中國人」。
第一批報復性關稅已經開徵，下一步貿易戰要怎麼打？中國國內有學者將大豆、飛機和美國國債，並列為中方的三個「殺手鐧」。中共前財長樓繼偉此前在中國發展高層論壇2018年會上也建議，可以「先打大豆，然後打汽車，然後打飛機…」
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田分析，「打大豆」其實對中國百姓沒好處。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田：「大豆在中國原來北方種植的，現在也不太種植了。因為根本競爭不過美國的大豆，又是優質的，又是低價的大豆。但是中國又特別特別需要，一個就是中國的食用油，還有一個喂豬養豬，都大量的依賴這些進口的大豆。如果這些進口大豆都停止或減少的話呢，中國豬肉的價格馬上就會上升。」
謝田分析，由於目前中國國產飛機商業上還不成功，無法替代波音公司的飛機，因此限制飛機進口也不是現實的選項。
謝田：「如果中國說不從美國波音購買飛機的話，它只有另外一家，就是歐洲的空客。那空客會怎麼做？它會把價格大幅度提高，因為中國沒有其他選擇。中國真的跟波音切斷關係，中國現在那些正在飛行的幾千架波音飛機，可能發動機，可能維修，設備，零件一下都沒了。中國那些飛機也飛不成了。所以這個實際上是不可能的。」
而中國是美國第一大債權國，截至今年1月底，中國持有美國國債約11,700億美元。此前中共駐美大使崔天凱也對美國彭博社暗示，不排除減持美國國債的可能性。
不過謝田分析，首先美國國債是全球公認的優質債券投資。其次中共持有的美國國債其實並不多。
謝田：「美國國債總體的百分之六、七十都是美國國民自己擁有的。中國大概不到百分之七，所以中國即使拋售也不會產生甚麼大的影響。假設拋售了以後，它拋售多少？它全部拋售了以後呢，要別人來購買這麼多一萬億美元的美國國債的話呢，它一定要損失很多錢才能賣的出去。它如果賣一部分的話呢，美國國債價格下跌利率上漲，對它來說也沒甚麼好處。」
中國民間有分析呼籲，首先，貿易談判本就需要雙方互相妥協，互相讓步，不可能只滿足一方的要求。其次，讓步也不一定是錯的。如果中國能主動降低關稅、減少非關稅壁壘，減少對國企的補貼，更好地保護知識產權，擴大開放，不僅能緩解貿易摩擦，也有利於中國企業優勝劣汰，提高經濟效益。
採訪/易如 編輯/尚燕 後製/鐘元
