【新唐人2018年02月06日訊】中共前重慶公安局長逃美領館尋求庇護事件，已經過去整整6年，習當局針對事件背後的政變集團，以反腐打虎的名義持續圍剿，至今未停。巧合的是，網絡一篇博文披露了一則一百年前的「王立軍」事件，講述清末名臣盛宣懷逃亡美國大使館的舊事，引爆大清王朝頃刻間「壽終正寢」。
1911年10月27日，當時已67歲的大清國「正部級」高官盛宣懷，在命懸一線之際，躲進了美利堅合眾國駐大清國大使館，遂得以保全性命，終享天年。
出生於江蘇常州府武進縣龍溪盛宣懷，是清末政治家，洋務運動的代表人物。其父盛康是清朝的官員，與李鴻章有交。盛宣懷是六兄弟之長兄。
早在清朝同治九年（1870年），盛宣懷就入幕李鴻章協辦洋務。受到李的賞識，替李經手洋務，第二年升任知府。1871年畿輔大水，盛康捐助衣物糧食，由盛宣懷購買並運到天津散發，這是盛宣懷第一次從事慈善事業。
光緒十五年，盛宣懷配合張之洞在湖北興建漢陽鋼鐵廠，開辦中國歷史上第一座用機器開採的大型鐵礦——大冶鐵礦。1880年創建中國第一個電報局——天津電報局。
1872年，他向李鴻章建議並開辦了中國第一家輪船航運企業——輪船招商局，成為清末洋務運動的核心人物之一。1895年10月2日，盛宣懷通過直隸總督王文韶，稟奏光緒皇帝設立新式學堂，獲光緒帝御筆欽准，成立天津北洋西學學堂。後更名北洋大學——天津大學的前身。
1896年，盛宣懷在上海創辦南洋公學，這就是西安交通大學、上海交通大學的前身。1897年在南洋公學首開師範班，這是中國第一所正規高等師範學堂。1897年5月27日，他還在上海外灘開辦了中國通商銀行——這是中國的第一家銀行。
此外，盛宣懷還主持、控制著當時中國自辦的主要鐵路幹線。他任部長的郵傳部管理著鐵路、交通、電信、郵政事務，權力很大。
1905年盛宣懷在上海創設了中國紅十字會。同年他將他手下的鐵路大權讓給唐紹儀，這是以唐為首的、在北洋政府初期權力巨大的交通系的開始。
1902年盛宣懷任工部左侍郎，1907年，盛宣懷奉召進京，次年任命為郵傳部右侍郎。1910年袁世凱被免職後，盛宣懷受到重用。
1911年1月6日調郵船部尚書，同年5月8日改制任奕劻內閣郵傳部大臣。他建議將各省自己建立的鐵路、郵政轉為中央領導。這個措施遭到了許多地方的反對，四川、廣東、湖南和湖北發生了保路運動。盛宣懷命令各地加以鎮壓。
1911年10月10日，武昌起義爆發後，盛宣懷請袁世凱出山，同時他遭到了各方的譴責，許多人責怪他的收路政策導致了動亂。同時他在郵傳部部長任上宣布的「鐵路幹線收歸國有」命令，也觸動了既得利益集團的乳酪，引發「保路運動」，撼動了本已風雨飄搖的大清王朝。
大清王朝黨中央為了避免革命，挽救政權，打算用盛宣懷做替罪羊，將他處以「雙開」（革職、永不任用）的重罰，以平「民憤」。大清資政院（相當「人大」）的議員們不放過他，必欲將他處以死刑。
1911年10月27日，國資政院100多人以投票表決的方式，通過了一項決議：處決盛宣懷，立即執行。
這一天，盛宣懷逃亡美國大使館尋求保護。美、英、德、法四國大使館各派出兩名士兵，組成8名士兵的「多國部隊」護送盛宣懷，一路順利到達天津，再由天津安全離開，盛宣懷保全了性命。
這一天，「辛亥革命」（旨在推翻清朝專制帝制、建立共和制的全國性革命）已經爆發17天。
100年前爆發的「保路運動」像一根導火索，引爆了「辛亥革命」，大清王朝頃刻間「壽終正寢」。
100年後的2012年2月6日，中共重慶市副市長、公安局局長、副部級官員王立軍，循著盛宣懷的逃亡路徑，前往成都美國領事館尋求庇護，撬開了中共內訌的重重黑幕。
王立軍事件及後來引發的一系列連鎖反應震驚國際，江澤民政變集團要員紛紛落馬。在習、江斗的激烈過程中，暴露出中共政權存在著不可克服的內在矛盾，看似強大的中共政權實際上是極其脆弱的，該事件的出現被輿論認為是中共走向解體過程中的關鍵一步。
（記者李芸報導/責任編輯：趙雲）
