【新唐人2017年12月01日訊】有百年歷史的紐約地鐵，狀況百出，不僅事故頻發，也經常在通勤高峰期晚點。今天，研究機構提出一個龐大計劃，建議地鐵在晚間，徹底停運。
週四，紐約區域規劃協會（RPA）公開了他們的計劃，建議紐約地鐵週一到週四，午夜12點到早晨5點之間停止服務，加速維修。這樣有望在15年內將系統提升至21世紀應有的水平。
紐約區域規劃協會會長Tom Wright表示：「7天24小時的紐約地鐵系統將要結束。」
紐約居民Martin Timothy：「這裏是紐約，怎麼能晚上停地鐵。應該是每天24小時的。」
長島居民Jaime Castaneda：「這對很多人來講是災難。」
布魯克林居民Noreen Lee：「感覺很糟，晚上有人還要上班。」
紐約地鐵在工作日的深夜時間，平均客流量有8萬5千人。規劃協會認為，地鐵停駛後，可以增加夜間巴士，承擔客流。
目前MTA對此提議沒有置評。
長島居民Jaime Castaneda：「MTA有很多錢，但是沒用在服務乘客上。需要有人從頭到腳改變這個系統，理順資金的使用。」
紐約區域規劃協會的龐大計劃，除了夜間停止地鐵運行，還提出60個建議。包括提高稅收來籌集資金; 徵收擁堵費以及格外的通行費，例如駕車進入曼哈頓商業區需繳費；對主要道路和高速公路進行收費；汽車限行降低排放；徵收車輛行駛里程稅；圍繞交通樞紐密集建造住宅等。
他們預測，這樣到2040年，大紐約地區可增加200萬就業崗位，讓交通系統多容納400萬人。
區域規劃協會曾在1920年代、1960年代，和1990年代中期，提出三個發展計劃，影響了三州地區的面貌。
新唐人記者宇亭、奧利弗紐約報導
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