【新唐人2017年09月23日訊】業內估計，哈維颶風帶來的車輛損失將高達100萬輛，而這些車輛幾乎百分百都會從新流向市場，而且半數不會按照法律注明是淹水車。
有32年歷史的千賓汽車廠負責人王超文表示，判定全毀（total loss）的汽車，被保險公司收回後，都會以拍賣的方式從新流向市場。
千賓汽車廠負責人王超文：「當一個車子全毀了，不管是淹水全毀的，或者是撞過全毀了，根據你買保險的合同，他必須把你這部車賠一個等價值的價錢給你，那這部車就歸保險公司了，那這個撞壞或者淹過水的車屬於保險公司以後，他留著沒用啊，他就把它放到拍賣場去賣，那拍賣場就會有一大堆人去買。買的人第一個就是Used Car Lot，就是買來整理過拉到市場上去賣的，這是Used Car Lot，第二個Junk Yard來買，就是這個車子實在不值得整理了再賣，他們就拿到舊貨場，把車子拆下來舊材料再賣出去，這兩個都不值得做的，就拉出去當廢鐵賣。基本上所有保險公司全毀的車子都是會走到市面上，只是看走回來再賣，還是走回來當材料，或者走回來當廢鐵。」
像德州和佛州這樣的一些州，法律規定打撈車、淹水車等都要在Title中明確標注這些狀況，但還是會有許多不法商家不遵照這些規定，使大量的淹水車非法流向市場，而王超文表示，淹過水的車，如果拆開來清洗的很乾淨，即使維修人員也很難看出淹水的痕跡。
王超文：「淹過水的車按照德州法律，車子的Title上面要注明是淹水車，有些小保險公司，他的全毀車有自己的買家，他沒有到拍賣場去賣，他直接賣給買家，在他轉給買家的時候，他沒有把Title上注明是淹水車，那種情況下，買走的人如果處理的漂亮一點，是看不出來的，那買了就倒霉了。」
通常情況下，在購買二手車時，可以在全美車輛信息系統（National Motor Vehicle Title Information System）或者Carfax, Autocheck等一些網站，輸入車輛識別碼（VIN），來驗證汽車的歷史記錄。不過如果前車主沒有如實填寫相關信息，就會使一些消費者上當受騙。哈維過後，Carfax就曾表示，半數的淹水車會被清理後從新出售，而且不會注明是淹水車。
新唐人記者乾朗、洪宇美國休斯頓報導
