【新唐人2017年08月21日訊】比起中共官僚們把國有資產轉移海外，近年來，那些擁有巨額貸款的闊佬們不正常的海外併購，更是讓外界震驚，分析認為這顯示共產黨這艘大船沉船在即，因此富商們想盡辦法讓資金出逃。而今年以來為了阻止系統性金融風險的發生，中共各種限制措施不斷出臺，那麼這些方案是否管用，一起來看看。
8月18號，中共國務院轉發中共「發改委、商務部、央行、外交部」的通知，對境外投資房地產、酒店、影城、娛樂業、體育俱樂部等，以及在境外設立無具體實業項目的股權投資基金或投資平臺等進行限制。
中共發改委認為，這些企業將境外投資重點放在房地產等非實體經濟領域，導致資金流出大幅增加，衝擊了金融安全；一些企業因為忽視投資目的國的環保、能耗、安全等標準和要求，引發矛盾和糾紛，既造成經濟損失，又損害了國家形象。
對此，大陸時政評論員陳明慧表示，海外併購原因眾多。
大陸時政評論員陳明慧：「最直接的原因是中共高層的內鬥，尤其是習王的反腐，打亂了以前的政治平衡，做的比較成功的商人背後必定有很多位高權重的人，一旦他的靠山失勢了，或者即將失勢，對他來說是非常危險的。」
中共高官外逃從上世紀90年代中期就已經開始，中共央行的一份報告稱，截至2014年，中共官員外逃人數達一萬多人，捲走資金8,000億元人民幣。
從2010年開始，以國有企業為主的全球瘋狂併購開始盛行。據Wind統計數據，2010年以來，中國企業出境並購高達1800筆，總金額超過4.6萬億元人民幣。
近年來，以萬達、安邦、復星、海航等為代表的所謂民營企業，也加大了在海外的併購。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田：「知道中共這條破船要沉，從很多年前就開始了，這個我想中共的高官最清楚，所以他們向海外轉移資產，辦身份，把太太孩子定居到海外，然後自己回去做裸官。商人一般不到最後一步他不會放棄跟著共產黨賺錢的機會，現在看來很多的人都意識到了共產黨要沉船這迫在眉睫的危險。」
陳明慧認為，中國的富翁分為三個層面，第一個層面是中共高官及親屬，第二個層面是替這些人跑路的白手套，第三個層面是所謂的民營企業家。而第三個層面的富翁之所以最後一批逃走，還有其特殊原因。
陳明慧：「如果去了國外的話，真正的市場經濟手段，那時他們的優勢就很不明顯了，就是說只能在國內依附權貴，進行這種財富的積累，但是一旦他的後臺老闆，真正的大靠山快出事了，他必須把財產轉移，包括他和他的家人。」
在這些海外併購中，尤其是國營企業，大多以失敗告終，不少經濟學家認為，這種失敗的過程，實際是把國有資產轉到國外裝入權貴、官僚們自己腰包的過程。
英國《金融時報》去年就撰文警告，這種「中國買斷全球」的背後，海外並購過程中的企業債務，以及國有資產的流失比資本流出更令人擔憂。
而中共的國有銀行，從上世紀50年代之後，就被指喪失了追蹤貸款客戶資金流這一銀行的基本市場功能。
今年6月，中共銀監會緊急通知，要求多家銀行提供對海航、安邦、萬達、復興等公司的境外投資借款情況及風險分析，重點關注所涉及並購貸款、內保外貸等跨境業務的風險情況。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院謝田教授表示，到了中共走向末日的今天，這種限制已經作用不大，甚至會由於限制令造成人心不穩，起到加速中共沉船的作用。
陳明慧認為，中共沉船是早晚之事，即便還沒有沉船，重權在握的中共最高領導人也難以保證自身安全。像劉少奇、林彪、彭德懷等中共黨政軍頭目們的下場，就是最好的例證。
採訪編輯/劉惠 後製/周天
