【新唐人2017年07月22日訊】7月21日，從舊金山到聖荷西加州火車電氣化鐵路工程正式啟動，這項得到聯邦交通管理局批准的$6.47億美元撥款項目，希望為快速增長的灣區人口提供更快、更可靠的交通工具。來看報導。
7月21日早，加州州長布朗和多位灣區各級民選官員們，在加州火車位於Millbrae的車站舉行了加州火車電動化啟動儀式。
加州州長布朗：「今天我們再次認識火車的好處，在於未來清潔空氣、效率、速度（更高），不再被車挨著車的坐在高速公路上幾個小時。」
加州國會議員Anna Eshoo說，「同時今天我們也慶祝美國精神，我們的傳統是，在我們的時代做出一些高貴的事情，將之成果傳到未來的一代去。」
加州火車電氣化始於1990，最終在川普總統建設美國基礎建設的計畫下，獲得聯邦6億4千7百萬美元的撥款。目前，該項目不僅獲得了加州高鐵管理局20億美元的計畫，同時也獲得加州6億美元的選民債券。
加州國會議員Jackie Speier表示，「我們不能再容忍高速公路的擁堵了，相當於101高速上的7條車道的運客量，因為這項電氣化鐵路，每15分鐘就會在車站停，允許乘客上下。」
加州火車電氣化關鍵部份是將柴油列車轉化為電力動車組列車，因此需要安裝新的電氣基礎設施和購買電氣化車輛，來實現舊金山與聖荷西之間沒有噪音，沒有污染的快速交通樞紐。預計加州第一輛電氣化火車將在2020底到2021年初投入使用。
150年前林肯總統簽署乘客服務條例後，加州火車的線路服務已有144年的歷史。
新唐人記者古馨樂、林驍然舊金山灣區採訪報導
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