【新唐人2016年07月29日訊】（新唐人記者許惠安綜合報導）中國遼寧旅遊團火燒車意外釀26死，駕駛蘇明成今(29)日被確認酒後駕駛，另外車上汽油來源與飲酒時間點，檢方表示，這兩件事對案件釐清有「決定性的影響」；至於駕駛是否有自殺、自焚意圖而釀禍，檢方表示，不排除各種可能性。
台灣國道19日發生遼寧旅遊團火燒車意外，造成24名陸客、台灣籍遊覽車駕駛及導遊，共26人罹難。
警：司機已經喝到茫的狀況
桃園地檢署今早11時許針對調查進度說明，經過法務部法醫研究所鑑驗酒精及毒藥反應，遊覽車駕駛蘇明成的血液、尿液、胃分泌物，均檢驗出「高量酒精成分」。
桃檢襄閱主任檢察官王以文表示，經釐清司機生前行蹤、用餐處及服用酒類，確認有酒後駕車情形。
一般吐氣酒精濃度達每公升0.25mg已經違反公共危險罪嫌，而司機竟高達1.075mg，嚴重超標；尿液檢出酒精207mg/dL，胃內容物檢出酒精3708mg/dL。
1.075毫克要喝多少酒？若以台灣啤酒易開罐為例，一罐的容量為330毫升，蘇明成得喝16罐以上，才會達到檢方驗出的這個數據。
桃檢表示，看到「這個資料時」嚇一跳，懷疑火警發生時司機蘇明成可能已經酒醉恍神，才會在火警發生第一時間沒有及時將車輛靠路肩停放，釀成26死慘劇。
根據資料，酒測值超過0.55毫克會導致平衡感與判斷力變差、1.32毫克以上會造成步履蹣跚。警方表示，「這已經是非常嚴重的酒駕肇事標準」，「算是已經喝到茫的狀況」。
另外，所有檢體未檢出鴉片、安非他命、鎮靜安眠藥及其他常見毒藥物成分。
檢方也表示，飲酒時間點與車上汽油來源，這兩件事對案件釐清有「決定性的影響」。
據了解，24日專案小組再次勘驗遊覽車時，經採集檢體送驗，發現駕駛座破損容器、駕駛艙燃燒殘留物、前側門燃燒殘餘物、下層行李箱塑膠容器，都有汽油類反應。並在車內尋獲2個燒毀容器及3個容器都裝有汽油反應，此外，遊覽車內的地毯上也有汽油反應。
有媒體報導，諸多遊覽車司機同業得知此事，紛紛猜測司機將汽油帶上車的可能性。有司機認為，「可能是為了個人方便」，因擔心自己用來代步上下班的汽、機車沒油，才會攜帶汽油備著，方便添加。另有司機猜測，有時載完客人，車內座椅或內裝會被黏到口香糖，或是被用筆亂畫，用汽油清潔這些污漬的效果很好。
不過，對蘇姓駕駛一次準備5瓶汽油在車上，數量過多，有司機認為，還是不太合理。
檢：有可能自焚
檢方表示，司機蘇明成未有酒駕記錄前科，在事故發生前疑喝下高濃度的酒精，導致血液和尿液都驗出酒精成分，有可能自焚，但檢方不排除其他原因。
據《蘋果日報》報導，檢警調查蘇明成的身心狀況，發現他從事大客車駕駛20年，去年10月開始加入紅珊瑚車隊，與其他同事互動少，但與這次的導遊鄭焜文相處不好。
蘇明成沒有其他身體疾病和家族病史，育有三名子女，他是家中重要經濟來源，但他每月薪水僅三萬多元，經濟狀況或僅夠糊口。
檢警調查表示，蘇明成這次出車前，才休完從6月17日到7月10日的長假，休假之後為何帶汽油上車？因為沒有遺書，檢警還無法了解動機。此外，檢警調查蘇明成除公司意外險之外，沒有其他的保險，他是否有厭世念頭，檢警還要進一步調查。
疑趁休息時喝酒
司機蘇明成遺體經檢驗有酒精反應，檢警為釐清司機何時、何地飲酒，調閱遊覽車GPS導航系統及國道監視系統資料，還原19日事發當天遊覽車行駛及休息動態。
檢警研判認為，一般遊覽車出車前不太可能喝酒，早餐要與導遊共桌也不太可能喝酒，但在昇恆昌免稅店有近2個小時的休息時間，加上陸客逛完準備上車時，曾找不到司機，而原本要到桃園大園區午餐的時程因此被延誤，懷疑蘇明成可能在這段時間飲酒，但仍須釐清。
對此，鉅龍旅行社的老闆林靖樺在電話接受《蘋果日報》訪問時表示，蘇明成沒有酗酒習慣。並稱公司車上都有酒測器，駕駛在上車前都會酒測，並由導遊將酒測值回報公司，事發當天都有按規定回報，並沒有異狀，不清楚桃檢為何會驗出酒精反應。
相關視頻：
以下為遊覽車GPS導航系統及國道監視系統資料：
09：17 自台北市南港區「法皇商務旅館」離開。
10：14 抵達台北市內湖區「昇恆昌免稅商店」。
11：53 駛離「昇恆昌免稅商店」。
12：01 行經國道1號南下18.2公里處。（路段有車禍因而塞車）
12：35 行經國道1號南下33.9公里處。
12：45 行經國道1號五楊高架南下44.7公里處，轉入國道2號。
12：56 行經國道2號西向4.2公里處。
12：57 於國道2號西向2.8公里處發生火燒車事故。
責任編輯：王馨宇
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