【新唐人2016年03月08日訊】耗資10億美元的洛杉磯輕軌金線山麓延長線在3月5日開通，能不能改善聖蓋博谷每日平均湧入30.2萬輛車的210高速公路的交通擁堵？答案是可能效果甚微。
目前還沒有任何研究顯示，這條從帕薩迪納到阿祖薩/格蘭朵拉邊界、11.5英里長的延伸線能夠減少210高速從帕薩迪納到西聖貝納迪諾縣路段上的車輛。
不過研究顯示，年輕族群更喜歡使用公共交通工具，也許能從輕軌延長線受益。
相較之下，南加大去年(2015)11月發佈了輕軌博覽線開通一年多來的研究報告，南加大或活力洛城(LA Live)附近的10號高速和110高速的交通情況也沒有明顯進步，不過對博覽線附近的幹道及沿線交通有積極影響。
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