【新唐人2016年01月03日電】Uber叫車軟體進軍台灣搶生意，交通部決定祭出新招，除了現行隨叫隨停的「小黃」仍然延續，更計畫推出「預約式計程車」，費率、顏色可以由業者決定，預計今年5月上路。
拿著行李的旅客從車站出來，隨手一招，坐上小黃，感覺好方便。不過，交通部正研擬，多元化計程車方案，未來的計程車分為一般計程車與預約式計程車，一般計程車仍是路邊隨叫隨停，但比照Uber的「預約式計程車」，顏色不再限制，由業者自行決定，更貼近Uber的私家車模式。
民眾 許先生：「（搭一般計程車還是Uber？）就是隨手攔的計程車，（所以您覺得不需要另外那樣的方式？）對呀，我覺得那樣比較麻煩。」
民眾 葉小姐：「如果有更多的乘車的方式跟交通的方式，應該是滿方便的。」
在Uber來勢洶洶的情況下，現在的計程車業面臨很大考驗。為了增加計程車競爭力，交通部也將修改計程車費率，鬆綁預約式計程車的車資，但預約式計程車的限制也比較嚴，不能隨招隨停。
計程車司機 劉先生：「政府想要怎麼做這個我們也不能左右什麼，但是還是覺得會影響我們的生計。」
計程車司機 紀先生：「費率都要統一啦，什麼叫不同，不同講難聽點，觀光客來台灣他會覺得台灣很亂。以後觀光客也不會來台灣玩，影響到台灣的觀光。」
計程車司機 孫先生：「計程車就計程車嘛，對不對，你要預約的你可以讓它給飯店管理呀，還是幹什麼都可以呀，對不對，為什麼預約就要別的牌子，我覺得沒有道理呀。」
目前交通部已向行政院提報，預計最快今年5月就會上路，是否能讓計程車業有更好的生計，後續效應，仍有待觀察。
新唐人亞太電視 邱添喜 王媛 台灣台中報導
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