【新唐人2015年12月31日訊】12月30日傍晚，加拿大航空公司（Air Canada）從上海飛往多倫多的Flight88航班在卡爾加里緊急降落，因為阿拉斯加上空氣流嚴重顛簸，機上有21名乘客受傷，在卡爾加里接受治療。
加航表示，受傷的21名乘客中包括3名兒童，他們已經被送往卡爾加裏醫院接受治療，其中8人傷勢較重但並不危及生命，另外13人送往醫院觀察。
Air Canada flight forced to make emergency landing after severe turbulence injures 21 passengers https://t.co/YTKzMKcTjD
— BBC News (World) (@BBCWorld) December 31, 2015
21 Air Canada passengers are recovering this morning from injuries caused by heavy mid-flight turbulence pic.twitter.com/oUByhrOQEb
— CBS This Morning (@CBSThisMorning) December 31, 2015
加航表示一些乘客星期三晚間已經出院。
乘客Connie Gelber接受CTV採訪時表示，氣流顛簸令人難以忍受，所以系好安全帶非常重要。
「我旁邊的女孩被從座位上扔了出去，摔倒在走道上，我們認爲我們要死了。」 Gelber說。
另一名男性乘客Liam Burlock形容此次的經歷像坐過山車，他說一些乘客是被飛出來的行李砸傷的。
交通安全部表示，他們已經派出調查隊前往卡爾加裏機場進行調查。
這架Flight AC88航班是從上海浦東國際機場起飛，預計在東部時間6:45p.m抵達多倫多皮爾遜國際機場，結果下午3:23p.m在卡爾加裏迫降。
加航已經安排前往多倫多的乘客乘坐另一架航班。
加航表示，這架波音777-300ER飛機上有332名乘客，19名機組人員。
乘機安全提示
航空旅行非常安全，但為避免意外，旅客應注意聆聽乘務員在起飛之前的講解，了解在緊急情況下如何使用氧氣面罩和緊急情況下的處置方法。
登上飛機後就應關閉開啟著的手機等無線電設備，以防干擾飛機與地面的無線信號聯系。另外要系好安全帶，防止因飛機顛簸而受傷。
一，禁止使用電子設備的規定
為防止干擾飛行通訊和導航系統，在飛行全程中不要使用以下電子設備：移動電話，調頻/調幅收音機，便攜式電視機以及遙控裝置等。其他電子設備如手提電腦等請在起飛十五分鐘後使用，但必須在「系好安全帶」燈亮後關閉，以便飛機下降，使用手提電腦時必須關閉無線網卡功能。
二，客艙安全設備的使用
航班起飛前將由客艙乘務員向您演示救生衣，氧氣面罩，安全帶的使用方法和緊急出口的位置。
（一）救生衣
救生衣在您座椅下面，使用時取出，經頭部穿好。將帶子扣好，系緊。然後，打開沖氣閥門，但在客艙內不要沖氣。沖氣不足時，可將救生衣上部的兩個人工沖氣管拉出，用嘴向里沖氣。
（二）氧氣面罩
氧氣面罩儲藏在您座椅上方。發生緊急情況時，面罩會自動脫落。氧氣面罩脫落後，要用力向下拉面罩。將面罩罩在口鼻處，帶子套在頭上，進行正常呼吸。帶小孩的旅客請先戴好您的面罩，然後再為小孩戴好面罩。
（三）安全帶
飛機起飛時乘客系好安全帶的目的是為保護乘客的安全。飛機在起飛的時候速度很快，而且因爬高原因有很大的角度，為防止因低空雲，風或駕駛員操作原因出現飛機的顛簸，抖動，側斜等，致使乘客碰撞受傷或其它意外事故發生，所以要求乘客在飛機起飛前系好安全帶。
出於同樣的原因，飛機在空中穿越雲層或遇擾動氣流時，飛機在下降著陸時，乘客也要系好安全帶只要飛機上顯示出系好安全帶的信號時，請您迅速照辦。如在空中遇到顛簸不能返回座位，請抓住行李架下緣的凹槽固定自己，盥洗室內的旅客請抓住就近的把手。使用安全帶時，將連接片插入鎖扣內。根據您的需要，調節安全帶的松緊。解開時，先將鎖扣打開，拉出連接片。
（四）緊急出口
本架飛機除了正常出口外，在客艙的左右側還有緊急出口，分別寫有緊急出口的明顯標志。如果電源失靈，安裝在地板上過道座椅側面的應急路徑燈會發出亮光，幫助您找到緊急出口。
（五）安全說明書
安全說明書在您座椅前面的口袋裡，請您在起飛前仔細閱讀。您的座椅墊可以作為漂浮裝置使用。
(新唐人記者王蘭綜合報導)
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