【新唐人2015年12月18日訊】隨著舊金山灣區經濟不斷髮展，交通擁堵狀況日益加劇。12月17日，灣區大都會交通委員會（MTC）公布了2014年度10大公路擁堵路段，同時指出灣區正處於最擁堵時期。
通過採集路面傳感器、GPS導航以及手機提供的數據併進行分析，大都會交通委員會發現灣區通勤族2014年堵在路上的時間比2013年增加了3個百分點，比金融危機開始好轉時的2010年幾乎增加了40％。
大都會交通委員會主席Dave Cortese：「2014年灣區高速第一擁堵路段是加州80號公路早高峰西行方向。從4號高速一直堵到海灣大橋收費站。」
80號公路這段擁堵路段，工作日每天車輛擁堵時間纍計達8,750個小時。其餘最擁堵路段還包括，880、680號公路東灣及南灣路段以及國道101南灣和舊金山部分路段。
大都會交通委員會主席Dave Corese：「通過對2014年的數據進行分析，我們發現灣區高速擁堵比以往任何時候都嚴重。從另一方面來講，這或許是個好現象。因為破記錄的交通擁堵與全灣區創記錄的就業形勢緊密相關。」
為了應對擁堵難題，除了加強交通基礎設施建設，大都會交通委員會希望找到更多解決交通擁堵的有效舉措。
大都會交通委員會委員Scott Haggerty：「在未來25年，灣區計劃投資20多億美元,用於我們叫作『高速公路性能舉措』的項目。包括在全灣區增加300多個匝道信號燈、安裝交通攝像頭和可變動的信息標識、測速器，以及其他裝置用來增進出行的時間可靠性。」
數據顯示灣區目前每月增加2100個工作崗位，然而交通擁堵程度卻快於人口和就業增長速度，因此大都會交通委員會對短期內改善交通狀況並不樂觀。
新唐人記者林驍然加州奧克蘭採訪報導
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