【新唐人2015年06月01日訊】（新唐人記者任浩綜合報導）馬來西亞航空公司首席執行長穆勒宣佈，馬航技術上已經破產，即將執行的重組計劃中將裁員6千個職位。
BBC6月1日報導，馬航（Malaysia Airlines）新任命的首席執行官穆勒（Christoph Mueller）對外宣佈了馬航重組計劃，他表示馬航技術上已經破產，現有的2萬名員工中，將有1.4萬名員工未來保有職位，其他的6千名員工將被裁員。
「在2014年悲慘事件發生前，我們的業績已經在下滑。」穆勒在記者會上說，「我們技術上已經破產。」
目前馬航的航班仍在繼續正常飛行，但穆勒看到，馬航之前獨佔鰲頭的航線市場份額已經在被其它航空公司蠶食，例如倫敦飛吉隆坡航線，之前為馬航的明星航線，現在英航（British Airways）瞅準商機，分走了大批客流。
「我們將在2週內實施第二輪聘用，以讓其他員工有機會得到我們提供的職位，而且這可能會改變很大。」穆勒表示，馬航將在9月重新命名，在此之前，公司將向員工發放聘用通知，如果對方在2週內未接受公司提供的職位，將對這些未被接受的空缺發放第二輪聘用通知。
在市場方面，穆勒表示可能會減少一些長期虧損航線的班次，並可能在未來幾週內尋找合作夥伴，成立合資公司運營。公司目前的目標為，今年「止血」（停止虧損），2016年保持穩定，2017年能夠盈利。
報導表示，馬航的管理層分別在馬來西亞境內的12棟大樓內辦公，互相之間溝通並不有效，同時馬航存在管理機構臃腫等問題。穆勒的裁員計劃被認為可能將使馬航員工的工作效率大幅提升。
馬航在2014年連接遭遇2次空難，先是3月8日，吉隆坡飛北京的MH370失蹤，機上239人儘管被當局官方宣佈死亡，但實際是生死不明。
4個月後的7月17日，馬航MH17航班，從荷蘭阿姆斯特丹飛往吉隆坡，在飛越烏克蘭戰區上空時墜毀，被認為是遭到地對空導彈擊中而墜落，導致機上298人全部遇難。
兩次空難重創本已虧損的馬航，為避免馬航破產，去年馬來西亞政府收購馬航，將其國有化。
穆勒是航空業界的「重組專家」，擅長裁員，他曾成功幫助數家航空公司扭虧為盈，其中包括愛爾蘭的Aer Lingus、比利時的Sabena和德國漢莎航空公司。
