【新唐人2015年05月17日訊】一年一度的台灣全國大專院校環保節能車大賽，今天（16日）在彰濱工業區，車輛研究測試中心熱鬧豋場，現場有來自全臺42隊、400多名的大學師生參賽，而活 動現場最受矚目的，就是車輛測試中推出的無人駕駛車，利用超強的感測技術，車子能對各種道路情況作出反應，讓人看了嘖嘖稱奇。
發動車子後，走出車門外，車子就可以自動行駛，這是車輛測試中心最新研發的無人駕駛技術，透過影像與鐳射感知器，讓車子輕輕鬆鬆就能通過Ｓ型彎道。
車輛中心研發處經理李玉忠：「從感測系統到決策系統，那決策做出來之後，它要做一個煞車，這個時候就利用我們車子本身的制動器。」
除了S型彎道，自動駕駛車也能事先變換車道﹔當車子前面出現一個假人，汽車感應器，馬上能啟動煞車將車停住，等到假人走後，車又自動往前開動，超強的自動感測設計，幾乎跟真人開車，沒甚麼兩樣，不過專業人員說，未來幾年內自動駕駛的技術，還無法完全上路，因為關鍵的煞車技術還掌握在國外大廠。
車輛中心研發處經理李玉忠：「唯一的欠缺的就是，煞車的一個系統，就是ABS，那台灣目前我們還比較欠缺就是在這一塊，如果可以把這一塊的一個產業鏈拉上來的話，我想台灣車廠要去做到一個無人駕駛的一個自主化應該是沒有問題。」
除了新技術，這次比賽各大學校也推出最新設計，像這臺運用遊艇技術打造的節能車，轉速8500轉，車速可達50-60公里，一公升能跑400公里。
隊長王嘉聖：「可以看到裡面它是相當接近遊艇的結構，所以這臺車殼是非常輕，又非常堅固的，我們CARBON疊到兩層。」
科技進步日行千里，邁入23屆的節能車大賽，也讓民眾一窺令人耳目一新的汽車設計大展。
新唐人亞太電視葉錫鴻台灣彰化報導
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