【新唐人2014年12月7日訊】（新唐人記者任浩綜合報導）中國企業聯合體斥資3.08億歐元（23.3億人民幣）收購法國圖盧茲機場的49.9%的股份，引起法國社會的強烈反彈。圖盧茲機場是空客公司的飛機裝配與試飛機場，也是法國第四大航空樞紐。
12月5日，在巴黎大皇宮舉行的經濟峰會上，法國財務委員會成員、社會黨（中間偏左派）議員Karine Berger批評：「只因中方的出資比其它出資人高2千萬歐元」，就把圖盧茲－布拉尼亞克機場（l’Aéroport de Toulouse-Blagnac）「賣掉」！
法國極右黨派「國民陣線」主席瑪麗·勒龐稍早指責說：「為了順從某些歐盟專員的意志，（經濟）部長正將我們國家的資產賣與他人，我對此感到恥辱，因為這完全是一種荒謬的、不經濟的行為，而且圖盧茲機場還是空客機場。」
日前，位於法國西南部的圖盧茲機場對外招標，包括法國Vinci集團與法國發展銀行（la Caisse des dépôts）聯合體、巴黎機場與法國農業信貸銀行集團Predica聯合體、中國山東高速集團與香港富泰金融集團組成Symbiose，均報價投標，最終圖盧茲當局宣布，出價最高的中國企業聯合體Symbiose中標。
支持中方投標人的當地官員認為，合同在今年年底生效後，圖盧茲地方行政機關與法國政府仍持有50.1%的股權，所以機場的控股權仍在法國方面，中資注入可以保障當地的就業等。
此外，他們相信Symbiose的承諾：目前圖盧茲機場的中國遊客年吞吐量為750萬，30年後這一數字將達到2千萬，將這裡變為中國人進出歐洲的中轉機場之一。
不過這些說法遭到反對派的駁斥。目前圖盧茲機場的年純利潤約為1千萬歐元，年收入約為1.17億歐元，而本次中方出資僅僅比其它法國出資人多2千萬，也即約2年的純利潤。
針對中國遊客進出歐洲的中轉機場，目前包括巴黎奧利機場等在內的法國其它機場也在爭取服務於這一市場。此外，反對派對空客核心技術可能會流失而擔心。
