【新唐人2014年11月18日訊】繼上個月26號，中國26省113座城市的「新速騰」車主舉行萬人示威後，本月16號，成都、杭州等60多個城市的數千名車主再度聯合維權，抗議「新速騰」存在「斷梁」等品質問題。部分車主已委託律師，狀告質檢總局怠於履行職責。
11月16號，成都、杭州、天津等60多個城市的數千名「新速騰」車主，分別駕車遊行、散發傳單，以及圍堵當地4S店。其中寧波車主維權時遭警察毆打。
成都車主劉先生：「我們(成都)現在是一兩百人(維權)嘛，我現在是在開著，我怎麼不擔心呢？我不維權的話，等我車出事了以後，我就維不了權了，是不是？」
車主表示，公司稱後懸架彎曲或斷裂事件共55例，但媒體披露有上千例。
廣東車主張先生：「以前開幾千公里回家，今年不敢開回家了，你鬧兇了，他們就說『打補釘』，我們不同意嘛，又宣佈說延保10年，也是一個不負責任的說法，我們希望換成獨立懸架，換不了就換車囉。」
部分車主委託的律師10月29號向北京一中院起訴國家質量監督檢驗檢疫總局。代理律師張立軍表示，已拒絕法院的調解，法院將在本週五之前，給予是否立案的答復。
代理律師張立軍：「國家質量監督檢驗檢疫總局根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定，應當對召回的方案，組織專家進行評估，並且提出報告進行公告。一直它沒有做這個事情，質檢總局怠於履行職責。」
這批品質有缺陷的新速騰車由一汽大眾在 2011年5月到今年5月間生產，總數超過56萬輛。
新唐人記者熊斌、舒燦採訪報導
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