【新唐人2014年9月3日訊】（新唐人記者顧星音綜合報導）8月26日，中共官媒發表的被查官員名單中，北京市公安局公安交通管理局原局長宋建國赫然在列。許多人對他名字並不熟悉，但對北京市近年展開的車牌「限購搖號」政策一定不會陌生。宋建國親手參與規劃了這個政策，卻又利用規定從中牟取暴利，最終因涉嫌違紀受到調查。
2011年，《北京市小客車數量調控暫行規定》正式施行，即市民俗稱的「限購搖號」政策，這一政策旨在抑制北京機動車數量的暴增。據統計，曾有中共專家在2000年預測，北京2010年的機動車數量將突破200萬，但這個預測數字卻在短短1年後就成為現實。2007年5月至12月，北京機動車數量更是從300萬增至400萬。而「搖號政策」實施前夕，更是出現機動車數量「一天一萬」的增長量。於是，北京市交通道路擁堵不堪，車位嚴重不足的缺陷也日益顯著。
北京車輛限購實施後，使車牌成為人人爭搶的稀有品，中簽概率更是從第一期搖號的1：11降至現在的1：135，不少網友無奈表示，搖了三年至今仍未搖中。儘管如此，仍有許多市民源源不斷地進入搖號池等待被抽中的一天。
不過，北京車多、人多，自然有錢、有權的人也多，一些人為了彰顯身份，不僅車子要講究，車牌號也要討個吉利。隨著搖號中籤率走低，在消息靈通的北京市民眾間開始流傳起一些搖號的內幕，而一些汽車銷售商也會偷偷承諾，花錢就可解決車牌問題。
2012年12月，宋建國兒子與秘書因涉嫌倒賣車牌被查，許多人由此將視線轉向宋建國，認為他本人也參與其中。同年12月6日，有陸媒報導稱他因涉嫌違紀正在接受調查。當日，北京公安局官方微博@平安北京兩次避謠，稱「此消息不屬實」，後又再次說明「經進一步了解，宋建國沒有被立案調查。」次年3月，宋被免去北京市公安局公安交通管理局局長職務，保留正局級，更從此在公眾眼中消失，這讓民間確信微博訊息只是在避謠掩蓋事實。
今年8月26日，中共官媒發布被查官員名單中，宋建國位列其中，進一步證實民間猜測並非空穴來風。而這名正局級官員並不如最近落馬的其他官員有很大知名度，卻仍受到北京市民的極大關注，這與他全程參與策劃北京車牌的「搖號政策」有關。他一方面制定了限購車牌的政策，另一方面卻暗箱作業進行車牌買賣，完全藐視自己參與制定的規則，以此牟取暴利，引起民間極大爭議。目前，關於宋建國案的具體貪腐數額與方式，仍未有更詳細的消息。
