【新唐人2014年08月01日訊】觀眾朋友大家好，歡迎收看今日大紐約。 自從紐約市長白思豪上任以來，紐約市警察局就開始執行新推出的交通零死亡計劃，減少市區交通事故的發生。如今，警察局開出的罰單是越來越多，但傷亡人數是否有所減少呢？請看記者的報導。
新唐人記者：「 我現在就在紐約市警局第一分局管轄內的區域。這裡是曼哈頓南部開罰單最多的地方。但是當地居民說他們並沒有覺得車速減慢。」
紐約市民：「我沒有感到太大差別，人們在這裏還是開的很快，趕著進隧道，所以我沒感到有甚麽改變。」
紐約市民：「我還是感覺有些瘋狂，説實話。在第六大道的綠燈一開，他們就能開多快就開多快。」
紐約市民：「我沒有感到有差別，我還是非常需要注意安全。」
根據交通替代組織發佈的報告，如果零傷亡計劃能夠在全市統一執行，那麽帶來的效果可能會更加明顯。目前，執法部門開出罰單的總數雖然有所增加，但執法力度卻非常不均。在Elmhurst附近區域，罰單比去年增加了256張，但在法拉盛附近區域，罰單卻減少了86張。
報告中指出，執法力度的不均還導致了僥倖心理，使駕駛員感到能夠逃脫。因此，統一執法應該是零傷亡計劃的重要部分。
從總體來説，白思豪政府所實施的零傷亡計劃確實已經起到一些作用。今年到目前為止，有70名行人死於車禍，比去年同期減少17人。據分析，這不僅是增加罰單所達到的效果，而且也歸功於紐約警察局在高危地區設立慢行地帶。但如果真的要做到零傷亡，那麽行人們也必須更加註意自己的安全。
紐約市民：「在上下班的時候，有許多人走路看手機，聊天，或者闖紅燈。這對行人和駕駛員來説都比較危險。」
紐約市民：「我是一個很不遵守交通規則的行人。我有的時候斜著走，有的時候闖紅燈，其他人也像我一樣，所以這不僅是駕駛員的問題吧。」
新唐人記者紐約採訪報導
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