【新唐人亞太台2014年7月30日訊】接著關心澎湖空難消息，有周刊爆料，其實機長曾經申請改道降落，卻被軍方及民航局拒絕，另外，還有立委質疑，軍方為什麼不讓道給民航機，稍早，空軍司令部公布塔台錄音，否認不讓跑道的說法，而民航局也做出正式澄清。
今天有週刊報導，復興航空GE222航班機長李義良當時向塔台航管人員表示，能見度不佳，要求改降落在02跑道，航管人員立刻向軍方連絡，但軍方竟以能見度達到1600公尺的理由拒絕要求。
民航局航管組副組長 易心莊：「跑道到底可不可以用02跑道這部分的話，必須要那個，我們剛剛提到的，就是在跑道的運用部分的話，還有一個軍方的協調動作必須要完成，那所以就是我們把相關的訊息提供給飛行員之後，飛行員提出了要求，我們也把這個要求轉達給軍方單位」
民航局強調，駕駛員曾向塔台請求由02跑道降落，但塔台和軍方協調時，因天候狀況改善，駕駛員又請求從20跑道進場，持原訂的降落計畫。
民航局航管組副組長 易心莊：「其實這個協調過程中天氣就好轉了，那好轉的情況下，我們管制員把最新的天氣資料，也是在無線電裡面廣播，然後同時詢問飛行員，兩架飛機飛行員的意向，那這兩架飛機的飛行員，剛開始，我想就是都可能在思索當中，但是復興最後他是提出請求，他請求要做VOR進場。」
復興澎湖空難原因正由飛安會調查中，兩具黑盒子也已完成下載，禮拜五將會公布飛航資料紀錄器的解讀內容，還原空難真相。
新唐人亞太電視 胡宗翰 黃庭鋒 台灣台北報導
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