空難有連環效應？「事不過三」似無效

【新唐人2014年7月25日訊】分析世界上的空難史，似乎中國人的「事不過三」並不適用。儘管在過去的8天接連發生了3起重大空難，近期選擇航班時仍需用心。

航空安全網站（airsafe.com）在阿航空難後發表文章，分析他們自1996年以來統計的飛行安全數據，指出空難常常「禍不單行」，但大多「事不過三」。

1. 自1996年以來，除了2007、2009和2013年，其他年份都有10天內連續三起空難發生的案例。其中2008年1月，連續發生了5起空難；2010年更是有8起空安事件接連發生，其中7起空難。

2. 過去的18年，共有25次10天內連續發生超過3起空難的事件發生，其中1次8起空難，3次連續5起空難，5次連續4起空難，其它的16次都是3起空難接連發生。

3. 自1996年以來最慘的空難大多都是獨立發生的，前後並沒有其它空難發生。

4. 沒有證據表明，連續發生的三起以上空難之間存在何種聯繫。