【新唐人2014年5月28日訊】香港正在興建的鐵路線工地，發現了宋朝古井及大規模遺址，被考古學家認為是近60年來最大發現，可揭香港歷史。然而，因遺址是鐵路施工工地，專家們擔心當局會摧毀遺址修鐵路。
一口古井揭歷史
眾所週知，香港在1841年英國人開埠前是一個小漁村，而香港最早的考古發現，至少可以追溯到新石器時代中期。人們曾經有一個疑問，難道香港在有人類生活的最初數千年時間裡都是一個小漁村嗎？最新的考古發現告訴人們：不是。
正在興建的沙中線鐵路，在九龍半島展開著龐大的挖掘工程。據當局有些延遲的公布介紹，工程在土瓜灣挖到了一個大型宋元時代的遺址，已經出土的包括至少六口古井、200處遺跡、1000多箱普通器物和3700件重要器物。
這說明九龍這個地方曾經是一個都市。甚至有香港考古學者認為，民間流傳的當年南宋小皇帝落難到香港元朗的故事，一定是真實的，因為方形古井造型的規矩與精緻，溝渠建造的整潔且佈局合理，都說明宋元時代的香港不是小漁村，而是一個都市。
這片面積將近1.4萬平方米的遺址，被香港考古界認為是自1955年發現東漢墓穴以來最大、最重要的考古發現。
古蹟保留與否引文化界擔憂
然而香港媒體報導，這片宋元時代遺址早在去年就已經被發現，但當局今年才放出消息，確認古遺址的存在。
另外，身為港鐵大股東的香港政府，沒有因此讓港鐵全面停工，更沒有承諾古蹟原址保留。反而有消息表明，當局已經要求將發現的古文物搬走，只保留古井中的兩個。據悉，受到破壞的遺跡已經超過200個。
無獨有偶，2012年，港鐵南港島線工程，發現一段百年海堤遺址，疑似香港開埠初期的惠靈頓炮台，但當局沒有因此停工，導致古蹟被毀。
目前，當局還在推動砍伐香港公園的120棵樹，拆除部分150年歷史的花崗石牆，以搬過來金鐘的抽水站，騰出黃金地段建商業中心。
