【新唐人2014年05月03日訊】今年的「五一」假期和往年一樣，民眾「扎堆出遊」，導致各地景區人滿為患，道路嚴重擁堵。很多民眾抱怨，三天的假期，多數浪費在漫長的等待中，因此，近年來多次被提到的帶薪休假制度，再次引發民間呼籲。
據《中新網》5月2號報導，在「五一」假的第一天，很多城市的火車站、汽車站候車室幾近爆滿。而國務院出臺的「五一」期間全國高速免費政策，更是使得很多一線城市原本就不暢通的高速公路，變得更為擁堵。其中，京藏高速出京方向竟堵出了一條長達55公里的長龍，堪稱「史上最堵」。
對此，專家學者們指出，中國「人山人海」式旅遊的現象，暴露出的是大陸帶薪休假制度的不足。
北京國情內參首席研究員鞏勝利：「我們就看所有的市場經濟地位國家，歐洲是最典型的，包括美國，它們通常國家公務員的休假也好，還有企業員工休假也好，都是分散到各個時期的，而不是集中的休假。」
雖然近年來，各方要求「推行帶薪休假制度」的呼聲不斷，但中共當局一直遲遲不肯落實，有輿論因此譴責中共：為了經濟利益，無視民眾的權益。
鞏勝利：「中國這個長假啊，它造成了貨幣消費的大量流動。所以這幾年來，中國政府就看中了這個，它認為這個對地方政府，特別是某一個城市，對資金消費的拉動啊，是一個最大的、有力的促進，所以各個省市對這個都樂此不疲。」
鞏勝利認為，集中長假對社會整體弊大於利，應當用自由度、分散性更高的帶薪假期取而代之，讓大陸民眾可以真正享受輕鬆的假期。
新唐人記者張天宇、孫寧採訪報導
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