【新唐人2014年3月21日訊】（新唐人記者柳清綜合報導）目前銀行的「好客戶」多為實際已巨虧的國企鋼廠。截至2013年底，全國鋼貿敞口為1.5萬億元(人民幣/下同），重災區在於做托盤業務的大型國企。近日，山西最大的民營鋼鐵廠海鑫鋼鐵集團有限公司（下稱海鑫鋼鐵）資金鏈斷裂，深陷債務危機，風險敞口達150億元到200億元。
據大陸《財新網》報導，山西最大的民營鋼鐵廠海鑫鋼鐵集團資金鏈斷裂，深陷債務危機，風險敞口達150億元到200億元；民生銀行在海鑫鋼鐵的貸款敞口遠大於目前外界所說的30億元。
最近幾日，多家山西地區的鋼貿商聚集在海鑫鋼鐵所在的山西運城市聞喜縣。從業內知情人士處獲悉，鋼貿商都在等著提貨，生怕海鑫倒掉了拿不到貨。
據報導，目前對鋼鐵行業採取「審慎維持」的信貸政策。目前銀行的「好客戶」多為實際已巨虧的國企鋼廠。
此前財新網報導，接近監管層人士透露，截至2013年底，全國鋼貿敞口為1.5萬億元，重災區在於做托盤業務的大型國企（相關報道見本刊2014年第6期「鋼貿黑洞塌陷」）。但業內人士認為，這個數字仍然存在低估。
一位接近山西銀監局人士認為，海鑫鋼鐵很難被政府有效救助。「山西的區域性信用風險惡化，煤礦都重組不過來，政府不大可能救鋼企。」
對此，一位鋼鐵行業人士表示，海鑫鋼鐵違約風險「有典型意義，鋼鐵行業的巨額貸款風險開始逐步暴露」。
報導指出，海鑫鋼鐵爆出違約危機，正在於其採用了后種貿易模式，深陷「三角債」，造成資金鏈斷裂。海鑫鋼鐵的六座高爐中，有兩座為1000立方米、四座為600立方米，目前僅剩一座600立方米高爐在生產，相當於停產70%。對於鋼廠而言，高爐關閉是下策，成本頗高，一鋼廠老闆透露，一座高爐的關閉需耗費上千萬元的成本。
多位業內人士指出，由於鋼貿商未能及時交款給海鑫鋼鐵，其自身現金流又較差，未能歸還銀行的逾期貸款；隨即銀行抽貸，海鑫鋼鐵雪上加霜，不得不關閉五座高爐，僅留一座運轉，把欠鋼貿商的貨材補上。
莫尼塔鋼鐵行業分析師金海東表示，貿易商資金持續緊張，部分鋼廠月度協議難以完成，部分中小鋼廠資金出現緊缺。
金海東指出，按2014年2月調研情況看，這種由鋼貿商傳導到鋼企的違約情況較為普遍。
多位業內人士坦承，海鑫鋼鐵不算大型鋼企，「是個中型鋼企」。從鋼鐵主業來看，海鑫鋼鐵年產量為400萬噸左右，以普通線材、螺紋鋼為主；海鑫鋼鐵佔據山西省太原市三分之一的市場份額，在太原有十幾個代理鋼貿商，每個協議產量有幾萬噸。
海鑫鋼鐵的環保也一直不達標。一位股份制銀行公司部總經理指出，為了壓縮成本，民營鋼廠往往不注重防污減排，造成環境污染嚴重。一旦環保指標下來，很多小型鋼鐵廠都要倒。
