【新唐人2014年03月17日訊】馬國昨天證實,已失聯10天的馬航班機駕駛艙與塔台最後語調輕鬆的「好的,晚安」通話,是在通訊系統遭蓄意關閉后發出。馬航今天表示,說話的人可能是副機師。
據中央社報導,馬來西亞航空公司執行長阿末佐哈里(Ahmad Jauhari Yahya)在記者會上說:「初步調查指出,基本上,說話的人是副機師。」
駛艙發出的最新通話「好的,晚安」,是在這架失聯班機的重要信號系統遭到關閉時左右發出。而最後通話發出的時間點,更令人懷疑其中一名或兩名機師可能涉及班機失聯。
機載通訊定址與回報系統(Aircraft Communications Addressing and Reporting System)傳出的最後訊號,是在副機師似乎冷靜說出最後一句話的12分鐘前收到。
馬航執行長阿末佐哈里告訴記者:「我們不知道機載通訊定址與回報系統什麼時候關閉,我們所知的是最後一次傳遞訊息。」
機載通訊定址與回報系統向地面傳遞重要飛機情況資訊。傳遞飛機位置雷達資訊的詢答機,是在這段通話傳出的兩分鐘後就遭關閉。
機師札哈里(Zaharie Ahmad Shah)與副機師法里克(Fariq Abdul Hamid)已經成為調查馬航MH370班機去向的主要焦點,關鍵問題之一是,在通訊系統不再運作後,是誰操控飛機。
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