【新唐人2014年3月17日訊】（新唐人記者公孫覺綜合報導）馬航失聯航班至今下落不明，但劫機說越來越被認定，該航班的機長、副駕駛等人也越來越受矚目。香港《東方日報》17日公布了馬航副駕駛的漂亮未婚妻照片，並總結了６條專業人員劫機跡象。種種推測不絕於網。
《東方日報》總結六大劫機跡象
1，客機兩組通訊系統先後相隔十四分鐘被關掉，屬於蓄意關閉。若因故障或被人劫機，通訊器同時中斷機會較大。
2，若客機故障或解體，會先從軍用雷達消失。先從民航雷達消失，意味有人主動關閉通訊器。
3，客機失蹤後，訊息發送器SatCom持續向衞星發出訊號，只有在飛機完整及保持動力下才可能。
4，最後飛行高度是29,500呎的專業高度，沒有飛到以1,000呎整數的標準高度層，顯示客機不欲與其他飛機相撞，甚至可能連防撞系統也關掉。
5，馬國軍方雷達訊號顯示，客機先折返後往西飛，隨後又往西北方前進，多次改變航線，可能是蓄意而為。
6，馬國政府承認客機最後與衞星聯絡是早上八時十一分，這時距飛機失聯後續飛七小時。
馬航失聯內幕及乘客現狀新的推測
PickRide樂搭創始人葉劍飛在新浪認證微博曾幾次在長微博發布相關推測，後被媒體驗證，引網民關注。
北京時間3月16日深夜，他再次發文，對乘客現狀、劫機接應人員以及相關線索進行分析推測。他認為：
馬政府應該在第一時間是知道飛機平安降落了，所以馬政府才天天咬定飛機是失聯，而非失事。
飛機降落的地方應該是海島，因為海島有利於控制200多乘客。
劫機者的目地是實現他的主張，劫機者的策略是通過不暴露位置來獲得討價還價的資格。
馬政府現在公布飛機在失聯時可能已經降落，其實是說一定已經降落，藉此強烈地暗示人質降落時還活著。
飛機降落在一個秘密的地方，降落時地面有人接應。
軍事衛星找不到降落的地方，要麼是飛機加油轉場了，要麼是跑到被精細的偽裝過，後種可能較大。
從現在揭露的事實看，正機師是捲入的，副機師也是捲入的。
降落是在黎明前，而不是在8:11。
應該從大量訂購跳舞毯、應急燈或照射燈、迷彩布入手調查，作為搜索線索依據。
最後，這不是一般的飛機失蹤，而是一大幫國際旅客以駭人聽聞的方式被莫名其妙擄走，劫持者的目地是讓現任馬政府運作失常，焦頭爛額。
